Written by: Posted on: 06.07.2014

As 100 велокомпьютер инструкция

У нас вы можете скачать книгу as 100 велокомпьютер инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Предположим, вы знаете, что один круг равняется метрам. Вы проезжаете его, и сравниваете с тем, что получили на велосипеде. Подставляете необходимые цифры в формулу, и получаете новое, скорректированное значение. Либо проезжаете определенное расстояние, записывая путь на GPS. Затем также по формуле находите точную длину окружности колеса. Купить велокомпьютер в России можно здесь. Давайте не будем теряться.

Введите свой Email и получайте анонсы новых статей. В любой момент сможете отписаться. Татьяна 2 июня в Юлия 22 июня в Очень полезная статья,большое спаСибо!! Алексей 22 сентября в Отличная статья, много полезной информации.

Видно, что автор в "теме" и чтобы написать эту статью было потрачено много времени, желания и личного опыта! Владимир 17 апреля в Подскажите, как восстановить общий пробег велосипеда после смены батарейки?

Виктор 18 апреля в Это не на всех велокомпьютерах возможно. А какой у вас? Поищите инструкцию к нему. Чисто теоретически, выберите в функциях одометр, и зажмите одну из кнопок, тогда, быть может, появится настройка. Владимир 18 апреля в У меня Kross AS , беспроводной бюджетный. Оригинальная инструкция на польском, в просторах только кратко о функциях. Есть еще Kross AS , с ним та же история. Можно ли на одном из них задать пробег? Виктор 19 апреля в Не сталкивался с ними. Лично я не знаю, извините.

Владимир 19 апреля в Совместимость с платформами и ссылки на ПО. Android, iOS Есть два варианта софта. Android , iOS 2. Программа под Андроид для прошивки стоковых, кастомных и новых бета прошивок Программы с переводом: SmartHome Xiaomi инструкция по MiHome 5. Новые ревизии и изменение функционала. Включение заднего стопа без фары. Q и решение проблем.

Ремонт узла складывания Наиболее распространенные проблемы и способы их решения Как настроить узел складывания Как припаять отвалившийся на батарее контакт Полная разборка сяоката в картинках англ.

Один из вариантов защиты камеры от истирания кордом Устранение скрипа в механизме складывания и переделка фиксирующей защелки вариант 1 Как сбросить пароль Переделка шины в бескамерную полная инструкция Устранение скрипа в механизме складывания 2 Как легко разбортировать колесо Как правильно настроить задний тормоз Как настроить задний тормоз, чтобы он не тер об диск Видео по разборке и ремонту колеса Как снять переднее и заднее колесо видео Как настроить звонок Как починить брызговик суперклей и сода Что делать если курок газа стал тугим Кнопка сброса на плате BMS Отходит контакт на аккумуляторе основная проблема почему сяокат не работает Как смотреть напряжение контактов только под андроид Задний фонарь буквально на клею Тюнинг по антилюфту механизма складывания http: Проблема с покрышками и как это решали.

Полезные запчасти и ссылки. Литая покрышка 2 Литая покрышка 3 Литая покрышка 4. Надежный держатель для смартфона Оригинальное зарядное устройство Недорогие сумочки для самоката Седло с амортизатором Сумка Велокомпьютер Ручки на руль Насадка на тормозной трос. Про камеры и покрышки и инструкция по накачке от Ninebot.

Накачивайте до максимума, который указан на покрышке. Назад подходит KMS 8" с прямым соском. Вперед она же, но с кольцами, чтобы укоротить торчащий сосок. Проживет ли дольше штатной? Многие на форуме советуют проклеить штатную покрышку старой камерой, дабы избежать трения. На сколько это действенно пока вопрос открыт. На официальном форуме Xiaomi появилась информация о результате испытаний, которые проводились компанией в лабораториях последние 2 месяца. Колеса проходили стресс-тест на разных дорожных покрытиях.

В результате испытаний инженеры выяснили, что при определенном давлении в колесах, их будет достаточно сложно проколоть. Рекомендуемые цифры приводятся ниже: При нагрузке больше кг: Рекомендации по накачке шин Полезная информация по шинам и накачке. Отзывы тех кто установил литые покрышки. Покрышка 2 поколения Покрышка 2 поколения Еще один отзыв Покрышка 2 поколения Покрышка 2 поколения Литая покрышка с дырками Покрышка 2 поколения Покрышка 2 поколения.

Сколько же ты весишь владелец сяоката? Сколь же ты весишь, владелец сяоката? Опрос про проблемы с камерой. Правовые аспекты пользования самокатом мнения форумчан. Правила провоза багажа в общественном транспорте Правовой статус электросамоката Xiaomi Mijia M в России Мнение 1 Касаемо провоза в транспорте Особенности провоза сяоката в авиатранспорте рф Движение на сяокате согласно ПДД Беларуси Движение на сяокате в России Правовые аспекты самоката в Казахстане.

Рябята, у меня маленькая радость. Приехал новый электросамокат Xiaomi Mijia. Покатался по коридорчику, полюбовался и сразу решил его раскрутить.

Во-первых, это всегда очень интересно и приятно, а во-вторых так хотелось глянуть, что же у него внутри. Месяц назад многими любимый производитель представил и открыл продажи нового транспортного средства, которым оказался электросамокат.

Сразу привлекли три вещи: На фоне других самокатов этот выглядит потрясающе красивым, цельным. И я стал читать подробно все характеристики. Запас хода на одном заряде 30км. Оба колеса диаметром 8. Да, отсутствует подвеска, но по опыту знаю, что камерная широкая шина гораздо комфортнее, чем жесткая бескамерная на амортизаторе.

На бескамерной или слишком узкой покрышке амортизатор не в состоянии отыграть стыки и мелкие неровности. Здесь есть подножка, фара, стопсигнал, заявлена поддержка фирменного приложения, есть даже система ABS защита от блокировки колес при торможении , круиз-контроль. Короче, надо брать и тестировать. Прошел месяц мучительных ожиданий. Первое время ездил в 2-ве цепи, менял раз в неделю км , при этом мыл цепь в растворителе, в таком режиме кассета ходила тыщ км, потом менял всё вместе, но как-то не уследил и укатал звезду на системе, попутно съелись ролики на заднем переключателе.

Далее начал ездить в режиме замены цепи на новую когда она растягивается, периодически цепь снимал и мыл, особенно когда зима была часто это проделывал, но всё равно в условиях снега, соли и песка цепи улетали за км, а то и быстрее.

Кассета в таком режиме тоже изнашивается, потому периодически менял и кассету, вобщем за неполный год откатал 10тыщ км и счет цепям и кассетам уже потерял в среднем цепь на тыщу и кассета на Сейчас вот снова подошло время менять цепь и кассету, задумался и кампе, но у меня 10ск трансмиссия и информации и живучести 10ск версии цепи толком в интернете не нашёл, теперь вот даже и не знаю переплачивать-ли в 2 раза на фоне срама или шимано за кампу или нет, всё таки данная цепь стоит весьма не малых денег и если она умрёт за км как обычная, то мне её и на месяц может не хватить..

Катаю в три цепи купил замки на 8-ск. Накатал около км, кассета и цепи живые. Все стоковое от Шиманы. Где-то читал, что система живучее кассеты раза в три-четыре. Сначала сам гонял 9 скр. Но уже через км вернулся до любящей 9скр Campagnolo Record. Делайте выводы Campagnolo Record — действительно дорогая или экономит деньги и нервы. Сколько бы пошло цепей за 7тыс км. Цепи меняю после км. На счет Кампы не знаю-не пробовал. Цена кстати не космическая-хотя у уровне Кампы не разбираюьс. Сам ползую Шиману хт 10 скоростную.

Пробег в год что-то около тыс. Не упомянуто, нужно ли промывать цепь после растворителя. Может, он сам испаряется, а, может, нет, в закрытых местах, около пинов как раз. В среде моего обитания мне доступнее всего цепи Shimano. В среднем мои живут тысячи. Смазываю каждые км, не промываю так как не вижу в этом смысла.

Цепи Campa это дорого, цена на мой взгляд не оправдывает выгоды по сроку службы. Хотя тут всё очень индивидуально — зависит и от стиля эксплуатации, и от дорожных условий. Все остальное время этот грязный двуподвес Айрон хорс абсолютно бесшумно и безпроблемно отвозил и привозил меня к месту утренней зарядки круглый год.

Я в своё время мыл цепь в раковине в ванной — ночью, чтобы никому не мешать. При этом вначале окунал её в бутылку с растворителем, бутылку плотно закрывал и хорошо взбалтывал. Затем изогнутой крючком проволокой её вытаскивал оттуда, клал в раковину и чистил старой зубной щёткой под струёй воды.

Грязный растворитель в бутылке у меня до сих пор где-то стоит, мастер с лакокрасочного участка на фабрике, где я тогда работал, предлагал отдать его ему, но вначале было недосуг, а потом я оттуда ушёл. Раковину после этого я, понятное дело, вычистил водой и мылом , а ванную проветривал так: Коллеги a быстросъемные коннекторы для цепи Campagnolo Record 10 Speed какие посоветуете? Подойдет ли он к Компагноле?

Знать бы различие в толщине звеньев цепей Шимано и Компагнолы, вопроса бы не возникло. А так как не знаю — обращаюсь с вопросом. Прошел около км,CN-HG Прикупил вторую цепь, такую же. При замене сравнил цепи полностью по длине. Визуально, разницу по длине не увидел.

Откатал больше км на второй, и снова заменил на первую. При сравнении, разницу по длине не заметил. Но на этот раз сравнивал по быстрому. Если разница и есть, то не значительная. Катаю в основном по асфальту, иногда пересеченная местность.

Два раза пользовался дешевой велосмазкой цепи для сухой погоды на тефлоновой основе. После км, цепь начинала немного шуметь, что не понравилось и поэтому отказался от купленной велосмазки. Стараюсь на цепь и трансмиссию в целом значительную нагрузку не давать, так же не допускаю значительного перекоса цепи. Измеряю износ металлическим дешевым измерителем: Но пока что измерять по сути нечего: У меня групсет полностью компаньёло велоче и корус , отгонял уже около тыс км, ничего не менял, вчера проверял кассету и только среднии звезды начинают стачиваться я второй или третий их владелец.

Про цепь ни знаю, я в скоростниках нуб. Дима, цепи можно, они совместимы. Шаг одинаковый, толщина одинаковая. А вот кассету камповскую не поставишь на обычное колесо — шлицы на барабанах разные. Виктор, про кассету я в курсе, а вот разве серьезно можно ставить переднюю звезду компаг и кассету срам скажем? А срам и шимано вполне можно использовать, так как срам производит компоненты на основе шимано.

Дмитрий, лично я не ставил кампу, но почитай ту же веломанию, там многие катают с камповскими цепями на шимановской трасмисии, и ни малейших проблем с шифтингом.

Срам с шиманой точно также предупреждают не мешать компоненты. Сегодня снова увидел этого чувака — потенциального покупателя. Он живёт через пару кварталов и часто околачивается в какой-то гоп-компашке на моей улице… Договорились, что, когда я куплю складник, договоримся о продаже этого.

Сегодня заказал 3 цепи шимано и новую шимановскую 8ск кассету, предыдущая цепь KMC прошла уже почти км без замены и заметно растянулась, что на 53 звезде под нагрузкой начинает циклически сваливатся на 39 звезду и обратно… на скорости за 30 очень неприятно…. Два сезона откатал на стоковой цепи shimano hg После установки новой цепи Shimano HG73, она иногда проскальзывала на маленьких звёздочках кассеты, но потом притёрлась. Откатал на ней 2 с небольшим тысячи км. Виноват сам, перекашивал цепь при подъёмах в горки, видимо.

Замерил — растяжение в норме! Поставил новую цепь, фирмы BBB, индекс не помню. Откатал на ней до конца сезона. В общей сложности, накатал 5 с небольшим тысяч км.

Катаю , в основном, по асфальту, смазываю и мою цепь регулярно. В этом сезоне решил поменять систему и кассету, хотя, можно было ещё ездить на них. Замерил электронным штангенциркулем получилось ,6мм! Велосипед купил в Августе , проехал около км. Почти в самом начале использования заметил, что зубья на передней звезде все неровные, разной формы. Может мне в магазине что-то не так собрали?

Доброго времени суток всем, каково же было моё удивление, когда я прочитав все коменты выше был практически уверен что поубивал всё что можно на 9ти скоростной шимане, с цепью HG, ибо проехал на ней чуть больше со спидометром, а до этого осень без оного… Считая себя довольно пряморуким и технически подкованным, был сильно озадачен, что только в этом году наткнулся на статьи о ресурсе цепей, а уж инфа о км пробега и замене оных, и вовсе расстроила меня… Озадачившись измерениями, специально на блошином рынке приобрел штаненциркуль, ибо имеющийся у меня не входил во внутреннее звено по толщине губок, а точить было жалко, он со мной уже давно… Результаты измерений явно не укладываются после прочитанного выше, ,5 мм!

Перемерял несколько раз в разных местах, разброс до 0,05мм.. Вел в уходе не обижен, и чистится и смазывается и перебирается регулярно всё. Стиль езды — без экстрима, 50 км дневная норма, один два раза в неделю, последний год по Германии, с её велодорожками и лесами с грунтом без пыли… Нужен совет, заморачиваться на более сложное что либо, или поставить так же 53тью Шиману?

Большое спасибо, и заранее, и за выложенную инфу. Почти вытянулась предыдущим владельцем до ,6, в связи с чем возникает вопрос замены. Сколько цепей не смотрел — в Основном они звеньев. Моя стоковая — Критична ли эта разница? И как лучше поступить: Купить такую же, или Шимановскую Деор на звеньев? Велосипед команч, проехал всего км. И уже есть износ цепи проверяли в мастерской. Правда цепь не шимано. Вот и думаю цепь плохая была или ездил как-то не правильно смазывал, старался избегать перекосов — крайних передач.

У меня трансмиссия Шимано. Цепи ставил Шимано либо КМС, нижней ценовой категории. На Шимано такого не происходило: Еще один вопрос к тем, кто ездит в дождь и зимой как и я: Я в первый свой велосезон цепь и звёзды держал сухими от наружной смазки, всё было чисто и красиво, пока не пришла зима. Цепь и звёзды начали катастрофически быстро покрываться ржавчиной. С трудом эту ржавчину отчистив, я смазал цепь, но не стал удалять излишки смазки с её поверхности, как это принято.

Как и положено, после первой поездки всё покрылось промасленной грязью — однако, в отличие от прежней ржавчины, эта грязь относительно легко снимается тряпкой с бензином, и под ней оказываются чистые и блестящие детали трансмиссии. Теперь так и езжу круглый год. Внешне всё это, конечно, выглядит устрашающе, особенно задний переключатель, и любые работы на трансмиссии без перчаток немыслимы. Может, кто-то знает более красивое решение этой проблемы? Один человек выложил в сеть статью, как измерить износ цепи штангенциркулем и на каждом велосипедном сайте или почти на каждом появились цитаты из этой статьи, причем не один из сайтодержателей не удосужился проверить правильность расчета, приведенных в этой статье….

В статье же приводятся циферки совсем другие ошибочно , что приводит к затягиванию смены цепи людьми, использующими этот, безусловно хороший и точный метод измерения износа…. Купила как-то цепь от шимано и прокляла её не отъездив и , как ни странно вместо удлиннения она расширилась и абсолютно не хотела сидеть на кассете! Сейчас пользуюсь КМС и мне нравится, про кампу ничего пока не слышала.

About the Author: ineftumad