Written by: Posted on: 10.07.2014

Инструкция по эксплуатации бетононасос

У нас вы можете скачать книгу инструкция по эксплуатации бетононасос в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Модель Bobcat S наделена возможностью вертикальной траектории подъема ковша, за счет чего обеспечивается максимальный вылет ковша на максимальной высоте.

Мини погрузчик Bobcat S, оснащённый комплектом навесных орудий, будет незаменим и востребован на любом объекте: В стандартной комплектации машина оснащается системой быстрой замены навесных орудий Bob-Tach. Кроме того, в качестве дополнительной комплектации, на Bobcat S может быть установлена система Power-Tach с гидроприводом, которая позволяет оператору менять негидравлическое навесное оборудования, не выходя из кабины. Номинальная грузоподъемность погрузчика в 1,38 т при массе машины 3,75 т, позволяет рассчитывать на эффективное использование её собственной массы.

Благодаря увеличенной колёсной базе, Bobcat S наделен улучшенными показателями устойчивости и плавности хода с грузом. Этот агрегат имеет жидкостное охлаждение, обеспечивая тем самым возможность для работы в условиях высоких температур или повышенной запылённости воздуха.

Мини погрузчик Bobcat S наделён возможностью перемещаться в двух скоростных режимах. Второй режим — повышенный, предназначен для перемещения между близлежащими строительными площадками или от объекта до места постоянной дислокации. При разработке Bobcat S, инженеры компании во главу угла ставили повышенный уровень безопасности эксплуатации.

Bobcat S оснащается специальной блокировочной рамой, которая исключает случайный запуск двигателя и гидравлической системы. В стандартной комплектации для кабины мини погрузчика Bobcat S доступны следующие системы безопасности: Избежать крупных поломок и полного выхода Bobcat S из строя позволяет автоматическая система диагностики основных узлов и агрегатов.

Bobcat S приспособлен к безотказной работе в течение длительного периода времени. Bobcat S обеспечивается безусловным качественным гарантийным обслуживанием сроком на один год или часов машинного времени.

Кроме того, после истечения гарантийного срока Bobcat S будет обеспечен необходимым объёмом сервисного обслуживания, включая диагностику, ремонт, замену запчастей Bobcat, механизмов, рабочих жидкостей и материалов. В каком бы регионе России не находился Bobcat S, в случае необходимости, к нему всегда готова выехать оснащённая всем необходимым оборудованием мобильная сервисная бригада.

Имея возможности и большой опыт по работе с клиентами, мы предлагаем также и аренду Bobcat. Этот срок аренды может достигать даже одной рабочей смены. Арендуя мини погрузчик Bobcat S совместно с продуманным набором навесного оборудования к нему, можно избежать потери времени и средств.

В лице наших менеджеров Вы всегда встретите доброжелательный профессионализм. У нас не бывает бывших клиентов или партнёров — у нас они только настоящие и будущие! В году данная модель снята с производства в пользу модифицированных аналогов: При использовании материалов данного сайта в Интернете гиперссылка на www. Bobcat S Bobcat S Мини погрузчик Bobcat S пришёл на замену популярной модели Бобкэт и вобрал в себя все самые лучшие качества предшественника.

Основные возможности и особенности применения мини погрузчика Bobcat S Bobcat S можно эксплуатировать на строительных площадках и объектах, где необходимы большие возможности, но использование крупногабаритной техники невозможно, небезопасно или неэффективно.

Основные технические особенности мини погрузчика Bobcat S Номинальная грузоподъемность погрузчика в 1,38 т при массе машины 3,75 т, позволяет рассчитывать на эффективное использование её собственной массы. Безопасность эксплуатации мини погрузчика Bobcat S При разработке Bobcat S, инженеры компании во главу угла ставили повышенный уровень безопасности эксплуатации. В течение смены должна быть обеспечена непрерывная перекачка бетонной смеси.

Случайные или организационные перерывы в работе автобетононасоса например, демонтаж звена трубопровода не должны превышать 15 - 20 мин. При более продолжительных перерывах, приближающихся к срокам схватывания бетона определяются строительной лабораторией , бетонную смесь следует прокачивать по замкнутому контуру системы бетононасос - бетоновод на стреле. При этом гибкий шланг на конце бетоновода следует крепить к приемному бункеру автобетононасоса.

В случае прокачивания бетонной смеси по системе бетононасос - бетоновод на стреле - бетоновод из стальных труб насос и бетоновод после перекачки необходимо освободить от бетонной смеси и промыть всю систему. Бетонная смесь по бетоноводу подается непосредственно к месту укладки. Высота свободного сбрасывания бетонной смеси при бетонировании конструкций не должна превышать величин, указанных в таблице 2 СНиПа 3.

Бесперебойная работа автобетононасоса предотвращает причины, вызывающие образование пробок в бетоноводе. Образование пробок в бетоноводе нарушает процесс бетонирования конструкций, поэтому персонал, обслуживающий комплект машин, должен уметь быстро обнаружить и ликвидировать их. Основным приемом удаления пробок является переключение бетононасоса на обратный ход.

Образование пробок характеризуется следующими признаками: Есл и пробку из рабочего цилиндра не удается удалить путем обратного хода, то нужно откинуть кожух золотниковой камеры и удалить пробку.

Пробку следует удалять, обесточив насос и выключив двигатель;. Автобетононасос следует немедленно отключить из сети, снять первое звено бетоновода, удалить уплотнившуюся смесь, а звено промыть;. Отсоединив и очистив концевые звенья бетоновода, удаляют пробку;. Звенья бетоновода после ликвидации пробки очищают от бетонной смеси и промывают.

При работе автобетононасоса со стрелой необходимо пользоваться пультом дистанционного управления. Это позволяет машинисту находиться непосредственно у места укладки бетонной смеси и точно регулировать положение стрелы и работу автобетононасоса. Концевой шланг с помощью специальной ручки или веревки, укрепленной на нем, направляют на место укладки бетонной смеси. После завершения бетонирования необходимо немедленно произвести очистку бетоновода от оставшейся бетонной смеси.

Очистка может быть произведена водой под давлением. Объем промывочной воды определяется из расчета 8 л на 1 м бетоновода диаметром мм, 13 л - на 1 м бетоновода диаметром мм и 18 л - на 1 м бетоновода диаметром мм. Кроме того, необходимы - л воды для промывки приемной воронки и других частей автобетононасоса. По окончании бетонирования необходимо отвести стрелу автобетононасоса от бетонируемой конструкции, тщательной промыть бетононасос и бетоноводы.

Очистка автобетононасоса производится в следующей последовательности: После очистки автобетононасоса стрела складывается в транспортное положение. Аутригеры убираются только при полностью сложенной стреле, после чего автобетононасос может следовать на новое место работы или в гараж.

Арматура гидравлической системы, узлы переключающих устройств, детали автобетононасоса, подвергающиеся абразивному износу, разбираются, чистятся, проверяются на степень износа и смазываются или заменяются через определенное количество отработанных часов, обозначенных в паспорте и инструкции по эксплуатации автобетононасоса.

Особенностью производства работ по укладке бетонной смеси при отрицательных температурах воздуха является необходимость выполнения мероприятий, обеспечивающих минимальные потери тепла бетонной смеси от момента ее приготовления до укладки в опалубку конструкции, а также обеспечение заданной температуры смеси при ее укладке.

Утепление может быть выполнено с помощью эффективных теплоизоляционных материалов, проложенных между барабаном, бункером и легким металлическим кожухом. При транспортировании смеси допускается не более одной перегрузки - из автобетоносмесителя в бункер автобетононасоса. Место перегрузки должно быть защищено от ветра.

Бункер автобетононасоса следует защищать от атмосферных осадков. При подготовке автобетононасосов к эксплуатации в зимнее время должны быть выполнены мероприятия по обеспечению работы их основных узлов, водяной и масляной систем.

Должен быть исключен контакт наиболее уязвимых узлов автобетононасосов транспортных и масляных цилиндров, баков для воды и масла, трубопроводов маслогидравлической системы и т. D t mp - относительное снижение температуры бетонной смеси на каждой операции при транспортировании, перегрузке, укладке и др. Таблица 7 - Снижение температуры смеси при укладке.

Непосредственно перед началом транспортирования бетонной смеси бетоновод должен быть прогрет горячей водой, паром или теплым воздухом, пропускаемым по трубопроводу. Средняя температура бетонной смеси в процессе транспортирования по бетоноводу, включая периоды остановки автобетононасоса, не должна опускаться ниже величин, обеспечивающих необходимую температуру бетонной смеси, укладываемой в конструкцию.

Возможно транспортирование бетонной смеси с противоморозными добавками нитрата натрия NaNO 2. Транспортирование бетонных смесей с добавками хлористых солей не допускается во избежание интенсивной коррозии деталей автобетононасоса и бетоноводов.

Не допускается также применение поташа, который способствует быстрому загустеванию бетонной смеси. При транспортировании бетонной смеси по неутепленному бетоноводу остановка автобетононасоса допускается не более 15 мин. При более длительной остановке необходимо принять меры для удаления бетонной смеси из трубопровода. В случае утепленного бетоновода допускается остановка автобетононасоса на 20 - 30 мин. Состояние основания, на которое укладывается бетонная смесь, а также температура основания и способ укладки должны исключать возможность замерзания смеси в зоне контакта с основанием или с ранее уложенным бетоном.

Очистку бункера автобетононасоса и бетоновода следует производить подогретой водой. После очистки оставшуюся воду необходимо полностью удалить. Осуществление работ по укладке бетонной смеси в конструкцию с помощью автобетононасоса без проекта производства работ ППР запрещается. Комплект машин по укладке бетонной смеси состоит из автобетононасоса для подачи и распределения бетонной смеси и необходимого по расчету количества автобетоносмесителей для транспортировки готовой бетонной смеси.

При необходимости перекачивания бетонной смеси на расстояния, превышающие дальность или высоту подачи одним автобетононасосом, комплект машин может включать два автобетононасоса, устанавливаемых последовательно. При этом необходимо соблюдать следующие требования: Для оценки высоты и дальности подачи бетонной смеси, а также для определения интервала стоянок автобетононасосов следует пользоваться графиками по рисункам 8 и В графиках предусмотрен комплект инвентарных труб 20 шт.

Для определения интервала стоянок автобетононасоса на графике откладывают контурные точки разреза здания или сооружения.

Бетонную смесь необходимо доставлять в количестве, обеспечивающем укладку 40 - м 3 в смену. При этом общий объем смеси, укладываемой в конструкцию, должен составлять не менее м 3 для 2-сменной работы комплекта. Выбор режима работы автобетононасоса зависит от: Эксплуатационная среднесменная производительность бетононасосных установок с учетом давления в бетоноводе, а также факторов, указанных выше, может быть выражена формулой: К 1 - коэффициент, учитывающий снижение производительности автобетононасоса в зависимости от вида бетонируемой конструкции.

В малоармированных массивных конструкциях отдельно стоящие фундаменты, фундаментные плиты значительной толщины и т. В густоармированных и особенно тонкостенных конструкциях, где требуется более тщательное уплотнение и обработка поверхности забетонированной конструкции, распределение бетонной смеси должно осуществляться при минимальной производительности автобетононасоса. Ориентировочные значения величин коэффициента К 1 приведены в таблице 8.

Таблица 8 - Ориентировочные значения величины коэффициента К 1. Горизонтально-плоскостные элементы фундаментные плиты, плиты перекрытий и т. Примечание - В скобках приведены значения коэффициента для случая применения стационарного бетоновода. К 2 - коэффициент, учитывающий снижение производительности автобетононасоса в зависимости от длины прямолинейного горизонтального участка бетоновода при соответствующей величине давления в нем, возникающего при перекачивании бетонной смеси.

Ориентировочно этот коэффициент определяется по графикам на рисунках 15 , 16 , 17 , 18 и К 5 - коэффициент, учитывающий снижение производительности автобетононасоса из-за различных организационно-технологических причин, определяется по формуле: Примечание - Бетоновод диаметром мм, подвижность бетонной смеси 4 1 , 8 2 , 12 3 , 14 4 см.

Примечание - Бетоновод диаметром мм , подвижность бетонной смеси 4 1 , 8 2 , 12 3 , 14 4 см. Следует иметь в виду, что каждой длине бетоновода, указанной на графиках, соответствует вполне определенная величина давления в нем, необходимая для преодоления гидравлических сопротивлений перекачиваемых бетонных смесей.

Поэтому, если принять величину гидравлического сопротивления, возникающего при прохождении бетонной смесью 1 м горизонтального бетоновода за единицу, тогда сопротивление на кривых, вертикальных участках бетоновода, а также бетоновода из резинотканевых шлангов можно определять как эквивалентное прямолинейным горизонтальным участкам бетоновода.

Расчет необходимого количества некоторых автобетоносмесителей приведен на рисунках 20 и V - объем бетонной смеси, укладываемой в смену, м 3 ;. Рисунок 20 - График определения необходимого количества автобетоносмесителей емкостью 4,3 м 3 фирмы White Western Star при доставке бетонной смеси для автобетононасосов. При назначении состава бригады для работы с комплектом машин необходимо руководствоваться следующими рекомендациями: Для монтажа и демонтажа стационарных бетоноводов из инвентарных труб следует назначать звено в составе не менее 4 слесарей-монтажников.

Для распределения бетонной смеси в массиве конструкции с помощью стрелы автобетононасоса состав звена должен включать двух бетонщиков 4 - 5 разрядов. При распределении бетонной смеси с использованием стационарного бетоновода из инвентарных труб в тонкостенные конструкции, а также конструкции, требующие дополнительной обработки поверхности, звено должно состоять из 3 - 4 бетонщиков 3 - 5 разрядов.

При бетонировании густоармированных конструкций сложной конфигурации целесообразно в состав бригады включать плотника или монтажника для наблюдения за состоянием опалубки в процессе бетонирования и принятия срочных мер по ее ремонту в случае необходимости.

Подвижность бетонной смеси выбирается с учетом дальности подачи ее по бетоноводам и продолжительности транспортировки от бетонного завода до объекта.

При транспортировании бетонной смеси следует руководствоваться пп. Рисунок 21 - График определения необходимого количества автобетоносмесителей СБ А емкостью 4,0 м 3 при доставке бетонной смеси для автобетононасосов. К работе по эксплуатации автобетононасосов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное медицинское освидетельствование. Знания машинистом инструкций по эксплуатации данного типа автобетононасоса, требований безопасности и охраны труда проверяются на экзаменах квалификационной комиссией.

Лица, успешно сдавшие экзамены и прошедшие практику, получают удостоверение машиниста на право управления данным автобетононасосом. Экзамены должны проводиться ежегодно перед началом эксплуатации автобетононасоса. Работать на автобетононасосе без указанного удостоверения запрещается. Заводская инструкция по эксплуатации автобетононасоса должна всегда находиться в кабине автобетононасоса. Работать на неисправном автобетононасосе или автобетоносмесителе запрещается.

В отсутствии ИТР, руководящего работами, запрещается выполнять бетонные работы с помощью автобетононасоса, а также другие работы, не соответствующие назначению и технической характеристике машины например, перекачка раствора. Оператору запрещается при работающем насосе отходить от органов управления автобетононасосом более чем на 2 м, не имея при себе пульта дистанционного управления. Запрещается оставлять без присмотра пульт дистанционного управления.

При плохих погодных условиях эксплуатация автобетононасоса запрещается. Запрещается эксплуатация автобетононасоса без его внешнего осмотра.

Члены бригады, выделенной строительной организацией для работы с комплектом машин, должны пройти курсовое обучение и инструктаж по безопасным методам выполнения вспомогательных работ. Рабочие, обслуживающие комплект машин, должны иметь удостоверение на право работы с автобетононасосом. Бригада, выделенная строительной организацией для работы с автобетононасосом, выполняющая слесарные и монтажные работы, а также работы по приемке и укладке бетонной смеси в конструкции и другие работы, связанные с эксплуатацией автобетононасосов, обязана выполнять действующие правила безопасности и охраны труда.

Перекачка бетонной смеси возможна только при установленном и выровненном с помощью аутригеров автобетононасосе. Машинисты и рабочие комплекта машин должны работать в спецодежде, защитных касках и очках. Открытые стоянки для автобетононасосов устраиваются на площадках у объекта и оборудуются в соответствии с рекомендациями, предложенными на рисунках 22 и Рисунок 22 - Схема размещения комплекта машин при производстве бетонных работ на объекте.

Рисунок 23 - Схема раскладки дорожных плит и установки ограждения. Площадка для установки автобетононасоса и автобетоносмесителей выкладывается дорожными плитами согласно рисунку 23 и ограждается инвентарным ограждением высотой не менее 1,2 м. Пример ограждения площадки приведен на схеме. Количество предупредительных плакатов и их расположение должно соответствовать проекту производства работ, однако их должно быть не менее 6 штук. Освещенность стоянки машин решается в проекте производства работ.

При этом общая освещенность площадки должна составлять не менее 2 лк, а освещенность рабочего места машиниста и в зоне приемной воронки автобетононасоса - не менее 25 лк.

На рисунке 22 приведены ориентировочные места установки светильников, учитывающие расположение пульта управления автобетононасоса и зоны работы рабочего, принимающего бетон в воронку автобетононасоса. Инвентарная будка предназначена для обогрева моториста и рабочего, принимающего бетон, в случае ненастной погоды.

В этом случае управление автобетононасосом при наличии надежной связи с местом укладки бетонной смеси осуществляется дистанционно с помощью выносного пульта. Водоснабжение площадки, необходимое для промывки автобетононасоса, бетоноводов, автобетоносмесителей, решается в ППР, однако расположение водоразборных устройств от площадки не должно превышать 15 м при длине шланга 20 м. Места установки емкостей для слива отходов после промывки автобетононасосов, автобетоносмесителей, бетоноводов определяется в ППР.

Необходимые материалы для устройства площадки приведены в таблице 9. Таблица 9 - Ведомость потребности материалов для устройства одной площадки. Во время подачи бетона с помощью автобетононасоса следует соблюдать рабочие положения распределительной стрелы, указанные на рисунке Вне этих зон работы с распределительной стрелой запрещаются. Величина угла a для отечественных и зарубежных автобетононасосов по данным заводов-изготовителей дана в таблице Рисунок 24 - Рабочие зоны распределительной стрелы 4 секции бетононасоса.

Таблица 10 - Величина угла a для отечественных и зарубежных автобетононасосов. Модель автобетононасоса, тип бетонораспределительной стрелы. Эксплуатация автобетононасоса в охранной зоне действующей линии электропередачи напряжением более 42 В следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ при наличии письменного разрешения организации-владельца линии и наряд-допуска на производство работ в местах действия опасных или вредных факторов, выданного непосредственному руководителю работ, и наряд-допуска, оформленного в соответствующем порядке на производство работ вблизи воздушной линии электропередачи, выданного машинисту.

При установке автобетононасоса в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с нее. Получается, что Беларусь — это какая-то отдельная зона, где эти правила не работают. Так, например в Смоленске первое ТО при пробеге километров делается бесплатно, в Гомеле, я узнавал, это стоит около миллиона рублей.

Но это мелочи, которые решаются на месте, а тут речь идет о глобальном. В итоге мы решили отказаться от гарантии: Официальный дилер Hyundai в Гомеле подтвердил слова Александра: По гарантийным же случаям отправляют по месту покупки автомобиля.

Иные продавцы подобными заявлениями потенциальных клиентов не отпугивают, но проблемы могут возникнуть потом — предупреждают автовладельцы. Вот история форумчанина с ником galgomet: В книжке в перечне стран, где поддерживается гарантия, в том числе есть и Беларусь. Все плановые ТО проходил в Минске. Однажды возникло подозрение на проблему. За деньги была проведена диагностика - проблема не подтверждена, но и симптомы пропали. Однако при прохождении очередного ТО был выявлен дефект. По словам сервисменов, если бы машина была их куплена у белорусского дилера.

После разговора с менеджером о гарантии и написания письма в офис GM в Москву поступил звонок: Как говорится, проблема решилась, но осадочек, конечно, остался. Со стопроцентным результатом не смогут поставить на гарантию в Беларуси купленные в России автомобили корейского бренда KIA. Дилер объясняет свою позицию следующим образом:.

В случае приобретения автомобиля за границей на такую сделку белорусское законодательство не распространяется, владелец такого автомобиля не может претендовать на гарантийное обслуживание по закону Республики Беларусь "О защите прав потребителей". Если же такой автомобиль поставлен на учет в Беларуси, то он подлежит гарантийному обслуживанию только в случае, если его владелец эмигрировал из России в Беларусь либо является работником посольства или военным атташе, находящимся с Беларуси по долгу службы.

В иных случаях автомобиль в соответствии с политикой гарантии КIА не подлежит гарантийному обслуживанию на территории Беларуси". О том, что правила у разных дилеров могут разнится, красноречиво подтверждается позицией официального представителя марки Ford в Беларуси. Дилер подстроился под тенденцию и не только сам помогает белорусам в приобретении автомобилей у своих смоленских коллег, но и охотно берет эти машины на обслуживание, предлагая таким клиентам так называемую расширенную гарантию.

В России продажей новых авто занимаются не только официальные дилеры, поэтому могут быть нюансы. Можно также столкнуться с просрочкой дилерского договора. Стоит это долларов, но надо отметить, что из числа людей, купивших авто в России, таким предложением пользуются процентов покупателей.

About the Author: Максим