Written by: Posted on: 17.07.2014

Инструкция замена поршневой на мопеде альфа

У нас вы можете скачать книгу инструкция замена поршневой на мопеде альфа в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Мол скорее всего акк бракованный. Посоветуйте как мне быть. Есть ли способы проверить самому если нигде не оголился провод и не прикосается к массе. Можно доливать дистиллированную воду или только кислоту на аккумуляторе написано что можно добавлять кислоту, но какую??? Заряжал 12 вольт, 0. Март 18th, в Апрель 21st, в Октябрь 22nd, в У меня у гелевого аккумулятора потерялась одна пробка я не заметил и та банка высохла,чем можно или нужно долить — кислотой или дисцилированой водой?

У меня скутер стелс вортекс не заводится ни с электро стартера ни с ножки. Он имеет гелевый аккумулятор. Зарядка у меня для машины. Можно ли заряжать этой зарядкой, если нет, то подскажите какие должны быть параметры зарядки.

Заранне спасибо Будченко В. Сентябрь 11th, в У меня скутер для инвалидов. Мы что нашли в Грузии то и купили 12в 35 ампер тоже 2 шт. Можно-ли поменять гель в старых батареях, или както запаралелить старые с новыми так-чтоб дольше работали по времени.

Для инвалидов каждая минута очень дорога. Можно-ли поставить выше 55, 60, 70, ампер если найдём или если доживу. Я хочу поделится с вами такой инфой о том что не желательно покупать гелевые акумуляторы, хотите спросить почему!? Просто я где-то год назад купил такой акумулятор фирмы MSU 12V 4Ah, после езды на скутере зимой обнаружил что он вообще стал заряд держать, а в скором и вообще пропал, после длительных мучений с зарядкой этого агрегата я понял что ему пришол конец!! Зимой при очень низких температурах заносил акумулятор в дом, в общем эксплуатировав его по всем правилам, но видимо этого было не достаточно.

Покупайте лутше Щелечные акумуляторы, они проверены годами, я например после геля купил щелечный, и как следовало ожидать весь сезон на нем проехал и не жалею, и надеюсь что хотя бы ещо сезона прокатаюсь. В раздумие что покупать. Купил вот такой гелевый акум а он пустой, внутри ничего нету, белые пластины только. Подскажите что сделать, поехать отдать в магазин или что??

Скутер Variant куб. Забыл выключить зажигание, АКБ гелевый разрядился полностью. Открыл банки — они сухие. Подскажите, можно ли в гелевый аккумулятор заливать электролит, и какая должна плотность? Здравствуйте,помогите разобраться толково что с моим аккумулятором. Снял его и замерял напряжение на нем около 5 В из положенных Стоял года 2 точно без дела,а тут проверил — со стартера не заводится,только с кика и с первого раза даже.

Аккум на свалку можно? Здравствуйте помогите понять почему когда катаешься на скутере то аккумулятор заряжается. Но стоит ему постоять одну ночь он разряжается, хотя зажигание выключено. Покатайтесь, а на ночь отсоедените клеммы.

С утра если аккум будет крутить, то проблема в электропроводке. Если нет, то аккум скорее всего требует ремонта. Ну или если ремонт не поможет, то в утиль! В мене скутер фада,на старому акумуляторi проiздив рокiв 5. Зараз купив гелевий i вiн в мене не заряжаеться вже скiльки iжджу. Октябрь 6th, в Здравствуйте у меня такая проблема после долгого простоя акумулятора решил заредить.

У меня гелевый потключил к зоредному устройству вылетил предохронитель на заредном думал дела в заредном поключил другую камуну всё номально тоже гель вчом дела камуне 1год раньше было нормально всё.

Март 6th, в Купила новый аккумулятор ,на мопед китаец крузер кубов. У меня на скуторе гелевая акама. Она села в ноль. Или можно как обычный на электролите заряжать? Если как-то по другому, то опишите подробнее. Подскажите,пожалуйста,аккумулятор разряжается, каждые 2 дня приходиться его заряжать зарядным устройством.

Что это может быть? Аккумулятор не старый — второй сезон. Что добавить в гелевый 9-ти вольтный акумулятор, воду или електролит? Подскажите,у меня в аккумуляторе закончилась жидкость,какую жидкость нужно использовать и как заливать? Купил новый гелевый аккамулятор 12В 7Ач к скутеру Хонлинг с него не заводится думал брак поменял ещё два раза Без толку.

А со старого кислотного заводится после подзарядки без проблем , В чём может быть причина? Март 9th, в У меня аккумулятор motoland ytx7a-bs. После зимы он вообще не зарежается. Он был всю зиму в квартире. После зимы поставил на зарядку. А он не заражается.

Ребята зачем задавать глупые вопросы? Если ответ находится у вас прямо под носом!!!!!!!!! При этом лампочка в заднем стопаке стоит 10W, поставив туда светодиодную мощностью W получаем при этом куда как больше света и как минимум в 2 раза меньше потребление!

И вот вам задачка для первого курса электротехники: У меня полностья заряжен акамулятор и всё впорядке но почему-то он не заводится ни с лапки ни со стартера. Сентябрь 14th, в Подзарядил гелиевый зарядным от автомобиля. Поставил на мопед — всё было хорошо. На следующий день, утром решил завести мопед. Включаю зажигание — по нолям, на панели всё глухо. Я к аккумулятору — он раздулся, как бык от клевера с росой. Попробовал тестером — напряжение Подключил лампочку не горит. Подключил зарядное устройство MSU — зарядки не принимает, горит индикатор зелёным светом.

Аккумулятор в отличной зарядке, а, даже, лампочка не горит. Купил гелиевый аккумулятор 7 амп, верхняя крышка прозрачная видны пластины, но они ничем не покрыты ни гелем, ни электролитом. Нужно ли доливать воду? Минусов очень мало, и они обусловлены лишь особенностью электрооборудования скутера или мопеда.

Гелевый аккумулятор требует точных характеристик тока и напряжения во время зарядки, что не всегда можно получить при использовании их в мототехнике. Этот показатель не является абсолютным противопоказанием использования их на скутерах, но принять это во внимание стоит. Купил новый гелевый семиамперный аккумулятор, поставил на скутер, завелся сразу, через полчаса еще раз попробовал,заводиться и потом всё -перестал. Реле зарядку выдает нормально. Купил жене на скутер потом через год себе и тёще разных фирм, отходили кто год, кто полтора.

Зимой прятали в дом, вообщем не нравятся мне они гелевые, кислотные лучше, дольше ходят. Заливал на полудохлом электролит магазинский немного в каждую банку, вообще ток почти пропал и зарядку не берёт. Китайские копии двигателей QMB, конечно, со своей задачей справляются, однако их основным назначением было снижение итоговой стоимости мототранспорта. Бюджетные варианты скутеров комплектуются именно такими версиями двигателей, которые хороши только для непродолжительных поездок на невысоких скоростях.

Перед началом эксплуатации обязательно проводят полноценную обкатку двигателя 1P39QMB. Оптимальный режим работы мотора начинается только после 2 тысяч километров пробега, однако спустя 10 тысяч километров все его технические характеристики падают, и он теряет в динамике и мощности.

Её устанавливают на дорогостоящие модели скутеров известных брендов. По своим техническим параметрам и показателям функциональности и надёжности данная версия является полным аналогом QMB. Кроме того, конструкционные особенности модели сильно напоминают другие японские двигатели массового производства.

Преимуществом QMJ является повышенный эксплуатационный ресурс — порядка 25 тысяч километров. Двигатель может похвастаться мощной динамикой и высокой максимальной скоростью. Впрочем, есть у него и свой минус — слишком высокая цена в сравнении с предыдущими версиями моторов.

Отличительной чертой данного мотора от остальных представителей категории силовых агрегатов является наличие в конструкции цепной задней передачи.

Бесперебойная работа такого двигателя обеспечивается смешением бензина и масла в пропорциях 40 к 1. Рабочий ресурс мотора — порядка 10 тысяч километров, после которых возникает необходимость в ремонте. Неправильно проведённая обкатка двигателя QMB в большинстве случаев приводит к выходу из строя поршневой системы.

Между деталями новой ЦПГ возникает трение, что приводит к повышению температуры двигателя. После проведения подобных манипуляций можно осуществлять саму обкатку скутера. Первое, что стараются изменить при проведении тюнинга двигателя QMB, — это кубатуру. С этой целью стандартную поршневую систему заменяют на 82сс. Одновременно с этим устанавливается новая головка цилиндров с увеличенными клапанами. Поршневая система меняется вместе с распредвалом, поскольку для её корректной работы требуется большее количество топливно-воздушной смести.

Новый распредвал поможет увеличить объём поступающей топливной смеси, однако замена карбюратора всё равно потребуется. Стандартный карбюратор после замены описанных выше элементов для дальнейшего функционирования двигателя не подойдёт — вместо него устанавливают бюджетный CVK18, оснащённый диффузором на 18 мм. Одновременно с этим желательно приобрести набор жиклёров разных размеров, поскольку придётся немало попотеть, чтобы корректно настроить карбюратор. Полностью убирать фильтрующий элемент или заменять его на фильтр нулевого сопротивления не рекомендуется — это может привести к загрязнению карбюратора.

Специалисты обычно рекомендуют убирать заглушку, которая устанавливается на входе в воздушный фильтр. Это не значит, что использовать их на скутерах и мотоциклах нельзя, просто они не прослужат отведенный им период времени некоторые модели служат до 15 лет , а выйдут из строя намного раньше года. Также, производство таких батарей несколько дороже, чем обычных, так как в конструкции гелевого аккумулятора применяется высокочистый свинец.

Подводя итоги, можно сказать, что покупать такие аккумуляторы стоит, но не следует ожидать от них чего-то заоблачного. Срок эксплуатации в вашем случает, будет максимум на два года больше обычного устройства. Но и это отличный показатель, особенно если вы любитель зимних покатушек. Возможно у вас появились какие-либо вопросы по статье, или вы хотите поделиться собственным опытом, я с удовольствием опубликую ваши истории и отвечу на ваши вопросы. Как и любые другие транспортные средства, скутеры и мопеды обладают аккумуляторами.

Аккумулятор, являющийся обратимым источником тока, способен отдавать накопленную в нём электроэнергию. На скутере аккумулятор нужен для того, чтобы запускать мотор от стартёра, а также обслуживания всей электроцепи, которая включает стоп-сигналы, указатели поворотов, звуковой сигнал, габаритные огни, датчик уровня масла и топлива.

Многи скутеры снабжены сигнализацией, магнитолой, дополнительными осветительными приборами, их функцонирование также невозможно без аккумулятора. Как заряжать аккумулятор скутера самостоятельно? Для качественной зарядки вам потребуется один литр дистиллированной воды или кислоты для аккумуляторов, ареометр прибор для определения плотности раствора , отвёртка, и, конечно же, зарядное устройство для аккумуляторов.

Если последнее приобретено в магазине, к зарядному устройству прилагается подробная инструкция, следуя указаниям которой, вы произведёте качественную зарядку аккумуляторной батареи вашего скутера или мопеда. Аккумуляторная батарея требует правильного хранения и ухода. Вот некоторые требования по правильной эксплуатации АКБ скутера. Во-первых, не допускайте разрядки аккумулятора более чем на половину его мощности.

Вообще, нельзя допустить, чтобы аккумулятор хранился в разряженном состоянии. Если вы ощущаете, что аккумулятор скутера с трудом проворачивает двигатель, как можно быстрее произведите его подзарядку. Аккумулятор нужно содержать в чистоте, так как грязь, скапливающаяся на клеммах, способствует скорейшей разрядке батареи вследствие утечки токов.

Для того, чтобы не допустить короткого замыкания на выводах аккумулятора, способного навсегда вывести АКБ из строя, нужно не жалеть денег на приобретение плавких вставок, желательно, заводского изготовления. Самодельные предохранители, часто выходящие из строя, могут только усугубить ситуацию.

About the Author: Федот