Written by: Posted on: 23.07.2014

Такса 3 программа для такси инструкция

У нас вы можете скачать книгу такса 3 программа для такси инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В вашей кассе мне сказали что билет только до Москвы и я купил билет Москва - Владикавказ. В кассе агентства ОАО "Аэропорт Сургут" 2 апреля Вы приобрели авиабилет только по маршруту Москва - Владикавказ, по маршруту Сургут - Москва Вы прошли регистрацию по приобретенному ранее авиабилету посредством сети Интернет.

На запрашиваемом Вами рейсе UT - на дату вылета 02 апреля оформленных билетов на Вашу паспортные данные на момент обращения в кассу не было. Данная информация была доведена до Вас. Вы решили приобрести авиабилет на рейс UT - в нашей кассе, далее прошли регистрацию в Москве и пролетели по авиабилету, приобретенному в кассе агентства ОАО "Аэропорт Сургут", по маршруту Москва - Владикавказ на рейсе UT - Поскольку перевозка выполнена, возврат денежных средств не осуществляется.

Улетая из аэропорта Сургут и проходя предполётный досмотр, сотрудники авиационной безопасности заставили меня вытащить и выбросить маникюрные ножницы, длиной лезвия менее 5см.

Не смотря на то, что с ними я постоянно летаю по России и никаких проблем не возникает, поскольку они не входят в перечень вещей запрещённых к провозу в ручной клади, сотрудники САБ, ссылаясь на внутренние правила аэропорта Сургут, заставили меня совершить вышеуказанные действия. Прошу прокомментировать, на сколько были законны требования сотрудников САБ. В соответствии с требованиями авиационной безопасности сотрудники САБ довели до Вас, что в ручной клади провоз ножниц запрещен, о чем изложено на всех стендах, сайте и в нормативных документах.

Форму исполнения данных ограничений каждый выбирает сам. Никто не выдвигал Вам требования выбросить ножницы. Очень сожалеем и приносим извинения за причиненные неудобства, но правила таковы. Доброе утро, подскажите когда можно будет купить билеты на прямой рейс Сургут - Вьетнам и какая примерная стоимость билета? По маршруту Сургут - Вьетнам выполняются чартерные перевозки, в авиакассах продажа по данному маршруту не осуществляется.

Благодарю Вас за обращение! Возможность установки в аэровокзале аппарата для чистки обуви будет рассмотрена. Улетая из аэропорта Сургут и проходя предполётный досмотр, сотрудники авиационной безопасности заставили меня вытащить и выбросить батарейки от лазерной измерительной рулетки и лазерного строительного уровня. Не смотря на то, что с этими приборами я постоянно летаю по России и никаких проблем не возникает, поскольку они не входят в перечень вещей запрещённых к провозу в ручной клади, сотрудники САБ, ссылаясь на внутренние правила аэропорта Сургут, заставили меня совершить вышеуказанные действия.

Приносим Вам извинения за неквалифицированные действия сотрудника САБ. С сотрудником проведено дополнительное обучение, он привлечен к дисциплинарной ответственности. Батарейки Вы можете забрать у руководителя САБ. На сайт Аэропорта Сургута поступило только одно обращение от Вас , в котором Вы выражаете благодарность рабочей смене, обслуживавшей рейсы 18 марта.

Все поступившие обращения в обязательном порядке рассматриваются руководством Общества и ответы размещаются на сайте. Мы благодарим Вас за высокую оценку работы сотрудников аэропорта. Здравствуйте мы семьей вылетали Хотелось поблагодарить рабочую смену и агентов за проявленное терпение и уважительное отношение к нам пассажирам иногда и нервным.

Почему стойка бизнес класса начинает работать только при начале регистрации?! Из-за этого теряется смысл этой стойки в принципе! Действительно, стойка регистрация пассажиров бизнес класса в аэропорту Сургута начинает работать одновременно с началом регистрации пассажиров экономического класса.

Вместе с тем, зарегистрироваться в аэропорту Сургута можно за 24 часа до вылета рейса как пассажирам бизнес класса, так и экономического класса. Для этого необходимо обратиться к администратору стола информации.

В связи с неравномерностью интенсивности рейсов, обеспечить круглосуточную непрерывную работу стоек регистрации, в том числе пассажиров бизнес класса, экономически нецелесообразно. Вынуждена вновь обратиться к Вам за помощью. Я проработала в аэропорту Мыс Каменный с по годы.

Сейчас оформляю справки о заработанной плате в связи с выходом на пенсию. На просторах интернета по этому адресу есть информация, но авиационного музея. У меня мама живет в Тюмени в пяти километрах от Рощино, даже там так низко над домами не летают пассажирские спмолеты. Прошу дать ответ, куда я могу официально обратиться по данной ситуации.

Я показала им мой электронный билет но все бесполезно. Я позвонила и написала письмо авиакомпанию Победа. С уважением, Наталья ID Специалист по работе с клиентами. Нами было проведено тщательное служебное расследование, в ходе которого были опрошены сотрудники, осуществлявшие регистрацию пассажиров рейса ДР В ходе расследования изучены данные систем объективного контроля, в связи с чем утверждения о том, что Вы приехали в аэропорт в и обращались на стойки регистрации подтверждения не нашли.

В обращении от Не уверена по адресу ли вопрос. В районе Энергетиков, в течение полугода как минимум каждую ночь слышен гул самолета по звуку достаточно низко. Живу в этом районе десять лет, аэропорт далеко. Радиолокационный контроль за выполнением полетов в районе аэродрома и над городом осуществляется круглосуточно службой управления воздушным движением ОрВД.

Полеты всех воздушных судов выполняются строго по установленным маршрутам. Нарушений использования воздушного пространства в районе аэродрома Сургут за прошедший год не было. Полет воздушного судна слышно за 20 и более км, особенно в ночное время.

Наша семья Чирковых Алексей, Наталья, Степан и Матвей воспользовались услугами компании "Пегас" рейсом , вылет 13 февраля и прилёт 25 февраля года соответственно, Сургут - Пхукет - Сургут.

Заранее за три дня перед вылетом было сообщено тур-агентством ",Горящие путевки" г. Лангепас о том, что наш ребенок Чирков Матвей имеет статус ребенок-инвалид, и мы, надеясь на льготы при регистрации на рейс,т. При регистрации на рейс случилась перепалка с парой мужчина и женщина они регистрировались на рейс в бизнес-класс , они влезли вперед нас, сообщив, что они льготная категория, а мы "никто" и что я "истеричка", и ваша сотрудница услышав от меня информацию, что мой ребенок инвалид, и ему уже плохо, проигнорировала это сообщение, и взяла документы той пары, у моего ребенка от ожидания и долгого стояния в очереди, случилась истерика и упадок сил.

Мне понадобилось много усилий, чтобы успокоить ребенка перед долгим перелетом, во избежание приступа. Объясните мне и нашей семье, как такое безобразие и наплевательское отношение может происходить у ваших коллег, даже имея информацию о состоянии здоровья, "льготная" категория бизнес-класса считается "элитой", а человек имея большие проблемы со здоровьем не имеет никаких льгот и даже сочувствия?

Ведь даже в законодательстве Российской Федерации есть понятие льготной категории, это ветераны ВОВ и люди со статусом "инвалид". Ждем ответа с разъяснениями, объяснениями и принятыми мерами,т. В данный момент мы очень разочарованы услугами Вашего аэропорта в предполетной регистрации.

Было проведено расследование, описанной в Вашем обращении ситуации, по результатам которого сообщаю, что авиакомпания установленным порядком не предоставила информацию о следующем на рейсе IK Не имея такой информации обслуживающий персонал, к сожалению, не может предоставить должного обслуживания пассажиру.

Признаем, что поведение работника на стойке регистрации, которой Вы сообщили о принадлежности Вашего ребенка к особой категории пассажиров, в нарушение установленного порядка не приняла мер для предоставления Вам и Вашей семье должного обслуживания, не сообщив непосредственному руководителю о наличии на рейсе пассажира инвалида.

К работнику применены меры дисциплинарного воздействия. Обращаю Ваше внимание, что, несмотря на то, что Вы в соответствии с установленными правилами заранее предоставили авиакомпании информацию о принадлежности Вашего ребенка к особой категории пассажиров, информация в обслуживающую компанию то есть в аэропорт не поступила.

В связи с этим рекомендую Вам при совершении очередного путешествия заявить о себе работнику стола информации, расположенного напротив входа в аэровокзал. Обслуживающим персоналом будут приняты все возможные меры для обеспечения комфортного прохождения Вашей семьей предполетных формальностей. Начальник отдела развития производственных систем Л.

Я приеду в аэропорт за 10 часов до вылета,есть у вас комната отдыха? Для отдыха предлагаем воспользоваться услугами гостиницы, расположенной в шаговой доступности от аэровокзала аэропорта Сургута. По вопросам размещения и стоимости проживания обращайтесь по телефону Друг в армии, ему исполнилось 20 лет, нужно менять паспорт.

При получении нового документа необходимо обратиться в авиакассу для изменения данных в билете, услуга платная. Ввод рейсов в расписание инициирует авиакомпания. На данный момент запросов от авиакомпаний на выполнение рейсов в Домодедово в аэропорт Сургута не поступало.

С вопросом по вводу новых рейсов целесообразнее обращаться в авиакомпании, выполняющие рейсы на данном направлении. Инициатором выполнения рейсов является авиакомпания. Заявок на выполнение прямых регулярных рейсов в Минск от авиакомпаний в аэропорт Сургута на данный момент не поступало. Продажа авиабилетов по маршруту Сургут - Санкт - Петербург открыта согласно расписанию.

Необходимо обязательно обратиться в авиакассы города или на сайт, где приобретались авиабилеты, для исправления данных фамилии. Подскажите пожалуйста как быть с оформлением заявки на парковочное место?

Вылет в выходной, живу не в Сургуте - соответственно не могу заблаговременно оформить договор. Если дата отбытия приходится на вечернее ночное время или совпадает с выходными праздничными днями, то заявка оформляется заблаговременно, в рабочий день. Здравствуйте, подскажите почему пропала продажа билетов на летние месяца с Ноябрьска на Краснодар, Анапа, Сочи? Недавно только была продажа. Продажу билетов инициирует авиакомпания, поэтому если нет расписания и продажи авиабилетов по данным маршрутам, возможно авиакомпания рейсы выполнять не планирует, или ведется работа по изменению расписания.

В сети гуляют фото некого Пикаревского Евгения. Узловой диспетчерский район, штурманский лист предупреждений деж.

Я хочу спросить как в аэропорту Сургута обстоит дело с безопасностью полётов? Можно ли допустить, что все перечисленные документы можно выставлять в свободный доступ? Заявки на участие в споттинге согласовываются со службой авиационной безопасности и транспортной полицией, отвечающим за обеспечение авиационной и транспортной безопасности, а также с руководителями структурных подразделений и авиакомпаний, в ведении которых находятся объекты съёмки.

Участники споттинга проходят досмотр, на охраняемой территории аэропорта находятся в сопровождении работников службы авиационной безопасности. Данная информация не является секретной. Пишу от лица моей родственницы. Скоро ли будет починен лифт к телетрапу с первого этажа? Некоторые люди не являясь маломобильными испытывают трудности при подъеме по лестнице. Действительно, имеющийся лифт неисправен и ремонту не подлежит. Однако, на вторую половину года запланирована установка нового лифтового оборудования как в стерильной зоне ведущей к телескопическим трапам , так и в зале общего пользования.

Благодарим Вас за обращение. Приносим извинение за доставленные неудобства! Откроется ли прямой рейс в Самару в летний период?

Кроме Ута, есть вахтовые, но на них не купить билет. Запросов на выполнение прямых регулярных рейсов в Самару от авиакомпаний в аэропорт Сургута на данный момент не поступало.

Вроде аэропорт стновится лучше. Изменили нумерацию стоек регистрации, убрали номера пунктов досмотра, поменяли FIDS, установили электронного диктора. Но это все к сожалению не меняет общей картины. Технологические операции так и остаются на уровне х годов. Агенты СОП на регистрации не знают элементарных правил. На посадке вообще какой-то ужас не соблюдаются ТГО авиакомпаний, рация не замолкает, автобусы забиваются пассажирами полностью.

Ну как можно настроить мониторы так, чтобы посадка на телетрапе заканчивалась за 25 минут до вылета? Когда готовность борта дают за 30 минут до вылета. Почему в таком крупном аэропорту нет вайзеров на перроне? Со стороны на все это смотреть не очень приятно. Надеюсь с реконструкцией аэропорта, наконецто поменяются и технологии обслуживания в аэропорту!

Благодарим Вас за отзыв! Действительно, некоторые технологические операции отстают от требований времени. Однако, как Вы сами заметили, мы не стоим на месте и постоянно вносим коррективы в работу служб в целях повышения качества обслуживания пассажиров и наземного обслуживания воздушных судов. В этой связи для нас очень важно Ваше мнение.

Подробности программы размещены на официальном сайте аэропорта. Дополнительно сообщаем, что время окончания посадки на информационных табло соответствует требованиям авиакомпаний. Над внедрением супервайзерского сопровождения наземного обслуживания воздушных судов ведется работа.

Еще раз благодарим Вас за отзыв! Приносим свои извинения за доставленные неудобства! Хочу обратиться к руководству аэропорта Сургут с просьбой оказать содействие в обслуживании пассажира с ограниченными возможностями. В ноябре года рейсом Баку-Сургут я перевозил маму, которая является особенным пассажиром с ограниченными возможностями передвигается в инвалидной коляске. Наше путешествие начиналось в Баку. Гейдара Алиева сотрудники обеспечили полный комфорт и максимум внимания с самого порога аэровокзала и до посадки в кресло самолета.

При посадке в самолет член экипажа и бортпроводник спросили о необходимости предоставления услуги амбулифта и доп. Я подтвердил, что данная услуга нам необходима и член экипажа принял эту информацию. По прибытию в Сургут, после того как все пассажиры вышли из салона самолета, я переспросил о предоставлении амбулифта у стюардессы.

Она заверила, что машина будет предоставлена в ближайшее время. Прождав около 20 минут, из переговоров по рации я понял, что информация о нашей встрече отсутствует из-за того, что смена, которая данную информацию принимала, не передала ее заступившей смене. Член экипажа подтвердил наземным службам вновь, что амбулифт все так же необходим, но по рации передали: После долгих переговоров амбулифт все же подали к самолету, грузчик подал коляску и мою маму переместили в амбулифт, в котором было очень холодно, температура в Сургуте тогда была ниже градусов С.

Амбулифт опустили, грузчик сказал что у него нет времени и ушел. До аэровокзала я самостоятельно доставил маму в коляске. По зеленому коридору я вывез сначала маму, потом вернулся за багажом после личной дополнительной проверки досмотра.

В один день я увидел два противоположных отношения к одной и той же процедуре обслуживания пассажира с ограниченными возможностями. Все прошло как страшный сон, НО! Я пригласил свою маму в гости и она летит ко мне 7 марта.

Обращаюсь к руководству аэропорта, сообщите к кому я должен обратиться и кому заплатить, чтобы моя мама не испытывала дискомфорт и нам не пришлось ждать амбулифт 50 минут, и кто поможет мне в самом аэровокзале? Уважаемый Исмаил, Администрация аэропорта приносит свои извинения за недостаточную учтивость персонала при сопровождении маломобильного пассажира. По вопросу организации встречи и сопровождения в аэропорту Сургута, Вы можете обратиться к ведущему специалисту отдела развития производственных систем - Манжурину Дмитрию Александровичу по тел.: Также можем Вас заверить, что со стороны персонала аэропорта будет оказана всестороння помощь при встрече и сопровождении маломобильного пассажира.

Свои пожелания Вы можете оставить на официальном сайте аэропорта в рубрике Вопрос-Ответ или в самом аэропорту в книге отзывов и предложений, обратившись в окно информации, расположенное напротив входа в аэровокзал. Если груз медикаменты оформлен соответствующим образом, то на грузовом складе его можно получить круглосуточно, кроме обеденного времени с Более подробную информацию можно получить по телефону Планируется ли расширить услуги бизнес зала и начать принимать карты Priority Pass?

Удобно и много желающих! В ближайшей перспективе начало обслуживания пассажиров - держателей карт Priority Pass залами повышенной комфортности аэропорта. Планируются ли прямые рейсы Сургут - Махачкала в мае месяце? Если да, то когда откроется продажа билетов? Инициатором открытия продажи авиабилетов на рейс является авиакомпания. Информация о сроках открытия продажи на май месяц года на рейс Сургут - Махачкала на данный момент в аэропорту Сургута отсутствует.

Почему нет прямого рейса до Волгограда. Раньше летал билеты невозможно было купить. Запросов от авиакомпаний на выполнение рейсов в Волгоград в аэропорт Сургута на настоящий момент не поступало. Сургута самолет по факту вылетел только в К сожалению, на официальном сайте аэропорта нет никакой информации о задержках рейсов 15го февраля года.

И справку в аэропорту не получала о задержке, так как не знала точное время задержки. У меня из-за этого возникли трудности по отчету о командировке. Для получения информации по задержке рейса ЮТ за Я учусь в Санкт-Петербурге, в авиационном колледже.

С колледжа был отправлен запрос, на прохождение мною практики в аэропорту Сургут, но ответ так и не пришёл. Практика начинается с 13 марта. Из колледжа действительно поступил запрос Специалист отдела по управлению персоналом связался с представителем Вашего колледжа, ответственным за практику. В связи с чем перед полётов отобрали маленькие бутылочки с минеральной водой. Причём в зале перед вылетом работает торговая лавка. В продаже Любое количество и объем жидкостей.

При осмотре сказали, что продукцию этой торговой точки можно брать. При отсутствии сигналов рамки произвлдится ручной осмотр, что идёт в разрез с законодательством.

Очень холодно в зале перед вылетом. Инспекторы по досмотру действуют в рамках данного приказа. Ручной досмотр инспектор САБ обязан провести при любом возникшем сомнении, хоть всех пассажиров рейса, это регламентировано этим же приказом. Очень сожалеем за доставленные неудобства. В аэропорту нахожусь уже 7 часов! Много мест в секторе получения багажа, там просто никого.

Почему всех выгоняют из данной секции? И где ожидать свой рейс Пассажирам? Данное помещение предназначено для процедуры выдачи багажа пассажирам прибывающих рейсов и нахождение посторонних в нем запрещено. Зал ожидания находится на первом и втором этаже зала вылета, а также в стерильной зоне выходов на посадку , где расположены дополнительные посадочные места.

Хотим взять с собой велосипед. Подскажите пожалуйста, сколько стоит сдать в багаж велосипед? Что нужно для этого? Какие рекомендации по упаковке велосипеда? Обязательно перед перевозкой велосипед должен быть упакован в специальную картонную коробку или защитную пленку для исключения перемещения вилки переднего колеса, руль необходимо закрепить, отсоединить педали. Правила перевозки багажа и оплата зависит от перевозчика, поэтому данную информацию необходимо уточнить в авиакомпании, которой Вы планируете совершить перелет.

Запросов на выполнение рейсов в Симферополь от других авиакомпаний в аэропорт Сургута не поступало. Какая судьба рейса Сургут - Мыс Каменный? Прошу Вас сообщить актуальный статус данного рейса. Запроса на летний период от авиакомпаний не поступало. Можно ли отправить груз из Сургута в Иркутск? Какие документы необходимы для оформления?

Возможно отправка Г авиакомпанией "Аэрофлот" Сургут - Москва Шереметьево - Иркутск, но необходимо предварительно согласовать с представителем данной авиакомпании для бронирования провозной емкости. Ориентировочная стоимость отправки груза до конечного пункта 47, руб.

Точную стоимость можно узнать у представителя. Добрый день, почему при международном вылете нет стойки для регистрации для бизнес класса?

Бизнес должен вклиниваться без очереди раздражая тем самым эконом класс!! Зачем создавать проблемы и межклассовую ненависть?! В Сургутском аэропорту нет денег на выделения специалиста для регистрации бизнес класса??? Уважаемые, год, пора бы уже выйти из каматоза!!! Действительно, в настоящее время отдельной стойки регистрации, как и приоритетного обслуживания пассажиров бизнес класса в международном секторе аэропорта Сургута, не предусмотрено.

Объективная причина — отсутствие свободных площадей. При этом, данная особенность оформления международных рейсов заявлена аэропортом при заключении договоров с Авиакомпаниями на обслуживание пассажиров. Таким образом, обслуживание по классу бизнес при международных вылетах из аэропорта Сургута предусмотрено исключительно на борту ВС. Однако, при реконструкции аэропорта необходимость приоритетного обслуживания пассажиров бизнес класса будет предусмотрена.

Приносим Вам свои извинения за доставленные неудобства! Куплены билеты на самолёт туда и обратно. Пустят ли меня в самолёт обратно? После достижения лицом возраста 45 лет главный документ паспорт становится недействительным. Административным законодательством на смену паспорта, обладатель которого достиг 45 лет, отводится тридцать дней то есть не могут оштрафовать за просрочку паспорта. Обладатель просроченного паспорта не сможет выполнить ни одно юридическое действие.

Также данное положение значительно ограничивает права и свободы гражданина невозможность воспользоваться избирательным правом, сменить прописку, вступить в брак, устроиться на работу и прочее. Соответственно, Вас имеют право не допустить на борт воздушного судна. В таких ситуациях мы рекомендуем приобретать, по возможности, авиабилеты и лететь по заграничному паспорту.

Можно ли пройти онлайн регистрацию на рейс Аэрофлота Сургут - Москва - Дубаи? Может есть другие варианты? Вы можете зарегистрироваться на рейс на сайте авиакомпании по адресу: Онлайн-регистрация начинается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета рейса.

Распечатать посадочный талон можно самостоятельно или по прибытии в аэропорт обратиться на стойку регистрации. В зале ожидания зоны международных вылетов на первом этаже просто невозможно находиться!!! В комнате для курящих накурено так, что дым висит во всем зале!!!

А ведь здесь пассажиры с детьми и очень много взрослых, которые не курят! На втором этаже нет мест! Решите, пожалуйста, вопрос с вентиляцией! В связи с Вашим обращением была проведена проверка работы системы вентиляции в международном секторе. В ходе проверки выявлена неисправность одного из агрегатов. Предприняты меры для его замены. Дополнительно сообщаем, что в аэропорту города Сургута не предусмотрены места для курения.

В случае выявления фактов нарушения законодательства в части запрета курения в местах массового пребывания людей необходимо обращаться в правоохранительные органы. Могу я взять как ручную кладь саксофон альт в портфеле для него, он длинный около см, но не широкий.

Согласно правилам всех авиакомпаний, кроме авиакомпании "Победа" ручная клади должна соответствовать следующим размерам: Саксофон данных размеров не соответствует указанным габаритам. Чтобы решить данный вопрос необходимо обратиться в представительство авиакомпании. Можно ли купить билет заранее на рейс в июле, если в мае нужно будет менять паспорт? Можно ли забронировать билет по старому паспорту, а лететь по новому? Приобрести билет можно, только после получения нового паспорта Вам необходимо произвести изменения в авиабилете, согласно правилам авиакомпании.

Если в состав не входят опасные вещества, а они не должны входить, то провоз не запрещен, при этом ее габариты должны соответствовать разрешенным размерам ручной клади. Подскажите пожалуйста, когда появится информация по летнему расписанию, интересует в частности прямые рейсы на Уфу с июня ?

На сайте отображаются все введенные в Центральное расписание г. Прямые рейсы на Уфу на данный момент не согласованы и не введены в Центральное расписание. Прямые рейсы Сургут - Симферополь на вторую половину июня г выполняются только Ямал-Аэрлайнз и только в вечернее время?

Планируются ли рейсы на утро любая авиакомпания? Авиакомпания "Ямал" предварительно согласовала выполнение прямого рейса Сургут - Симферополь с Летим Сургут - Ош 2 детьми: Багаж сколько кг и ручной сколько можно? Согласно правилам авиакомпании каждый пассажир, за исключением детей до 2-х лет, имеет право перевезти бесплатно багаж согласно установленным нормам.

Величина нормы бесплатного провоза багажа устанавливается в зависимости от типа воздушного судна, конкретного маршрута, класса обслуживания и указывается в билете: Экономическийкг включая 1 место ручной клади до 5кг , бизнес класс - 30кг включая 1 место ручной клади до 10 кг. Перевозка ягод в ручной клади в самолете возможна. Здравствуйте, вопрос ещё раз насчёт рейса IK Сургут пхукет Вы написали что согласовали на 7.

Определитесь, пожалуйста с временем вылета!! Не вводите в заблуждение ваших пассажиров!! Изменения в расписании чартерных рейсов могут происходить в зависимости от технических возможностей авиакомпаний, погодных условий и т. Изначально время вылета из аэропорта Сургута было согласовано между авиакомпанией и аэропортом на Регулярные рейсы в Тайланд из аэропорта Сургута не выполняются. В Утапао последний чартерный рейс по летнему расписанию выполнится 9 апреля, чартерный рейс в Бангкок - 16 апреля.

Камера хранения багажа в аэропорту работает круглосуточно. С отцом ребенка не в браке. Проживает ребенок со мной. Возможно поехать в Украину без разрешения от отца? Многие юристы говорят что в Украину можно без него. Главное чтобы письменного запрета не было.. Разрешения от отца не требуется. Необходимо при себе иметь свидетельство о рождении ребенка для подтверждения материнства.

Столкнулся с такой ситуацией. Заехал на платную стоянку аэропорта, пока провожал знакомых, время бесплатной стоянки прошло. Так как наличных у меня не было, а автомат оплаты парковки принимает только наличные, то пришлось снимать деньги через банкомат. На тот момент банкоматы сбербанка в здании аэропорта не работали и мне пришлось снять руб. Вопрос мой в том, нельзя ли решить вопрос по установке в аэропорту хотя бы одного автомата оплаты парковки с возможностью оплаты с использованием банковской карты?

Большое спасибо за то, что Вы обратили внимание на данную проблему. Информируем , что в рамках модернизации кассового оборудования в году нами планируется замена кассовых автоматов на современные, поддерживающие POS-терминалы с оплатой банковскими картами. Летим на Пхукет В раписании Аэропорта Сургут время вылета 07 ч 30 мин, на сайте туроператора время вылета 08 ч 30 мин. Нам ехать из другого города, какое время вылета верное?? Подскажите есть ли розетки в зале ожидания международных вылетов , чтоб зарядить телефон в случае необходимости??

И ещё, сколько стоит упаковать чемодан пленкой? В международном секторе есть свободные, не задействованные в подключении оборудования розетки, которые Вы можете использовать для зарядки телефона. Решение об обслуживании рейса на стоянке с телескопическим трапом принимается в день вылета в зависимости от времени, на которое запланирован вылет самолета, и возможности аэропорта.

Стоимость упаковки одного места багажа составляет рублей. Когда появится расписание полетов с мая ? Огромная проблема из Сургута попасть в Белокуриху! Даже попытка купить билет через Омск на Будут ли выполнятся прямые рейсы в мае в Барнаул,Омск, Новосибирск? Расписание вводится на сайт после всех согласований авиакомпании с аэропортом и ЦБРС Центральный банк расписания и слотов.

Рейсы в Новосибирск планируют выполнять авиакомпании "Ютэйр" и "Сибирь". Продажу билетов открывает авиакомпания, поэтому о начале продажи билетов по желаемому направлению Вы можете уточнить на сайте авиакомпаний, выполняющих данные рейсы.

Почему электронные часы на здании аэропорта показывают время на 5 минут больше чем стрелочные часы в здании аэропорта? В результате такой разницы, вы водите людей в заблуждение и незаконно собираете деньги по р с водителей которые ориентируютя на часы в аэропорту и находились бесплатное время на территорри аэропорта от минут.

В итоге за день набегает приличная сумма полученная вами мошенническим путём. Как деньги возвращать деньги будете? Привокзальная площадь Аэропорта предназначена для осуществления посадки-высадки пассажиров, она не является стоянкой. Если водитель выполняет эти условия- то он может ориентироваться по одним и тем же часам, при этом никто не запрещает ему использовать свои часы. Выполнение вышеуказанных условий позволяет гражданам не платить деньги за эксплуатацию привокзальной площади.

Спасибо за обращение, мы обязательно проверим работу часов и хорошего Вам дня! Если Вы предъявите справку врача, то это облегчит прохождение Вами предполетного досмотра. Если противопоказаний нет - справка не обязательна. В чеках ккм на "Услуга по продаже: В электронном многоцелевом документе квитанции НДС не выделен. Есть ли возможность получить эл. Спасибо Вам за обращение.

В данном направлении мы работаем с владельцем программного обеспечения. Но билеты надо было сдать в бухгалтерию, но жена выбросила. Можно ли у вас взять справку о том что я был в этом самолете? Кому и куда надо обращаться? Для получения справки о подтверждении полета Вам необходимо обратиться в авиакомпанию, которая выполняла рейс.

При покупке электронного билета допустила оплошность и ввела данные старого паспорта пользовалась копией , данные старого паспорта имеются в новом паспорте на соответствующей странице. Возможно ли изменить данные при регистрации в аэропорту перед вылетом? Какие могут возникнуть проблемы? При оформлении авиабилета онлайн в Интернете и совершении ошибок Вам следует обратиться в службу поддержки сайта, на котором был приобретён билет. В случае, если в службе поддержки в исправлении ошибок откажут, заблаговременно обратитесь в любое агентство по продаже авиабилетов.

Можно ли проходить специальные курсы и работать в аэропорту? Хочу учиться на таможенное дело и одновременно работать. Ответом на первый Ваш вопрос поясняем: Работникам, совмещающим работу с обучением, успешно обучающимся, что подтверждается справкой-вызовом, в соответствии со статьями Трудового кодекса Российской Федерации, работодатель предоставляет гарантии и компенсации в виде отпуска с сохранением средней заработной платы на период сессий, но при условии, что учебное заведение имеет государственную аккредитацию по обучающим программам.

Гарантии и компенсации работникам, совмещающим работу с обучением по не имеющим государственной аккредитации программам бакалавриата, программам специалитета или программам магистратуры, устанавливаются коллективным договором или трудовым договором.

Гарантии и компенсации работникам, совмещающим работу с получением образования, предоставляются при получении образования соответствующего уровня впервые. Если кандидат на определенную должность не имеет специального образования, то работодатель вправе отказать ему в трудоустройстве. Трудоустройство без оконченного соответствующего образования возможно по соглашению с работодателем, если в законе на это нет прямого запрета.

Исходя из сути вопроса, Вы планируете работать в таможне, поэтому Вы обратились не по адресу. Действительно, в аэропорту г. Сургута расположен таможенный пост, но он относится к Ханты-Мансийской таможне, расположенной по адресу: Всю необходимую информацию Вы можете уточнить на сайте: Хотелось бы узнать, есть ли в международном секторе аэропорта отдельная стойка регистрации и зал ожидания для пассажиров бизнес-класса чартерных рейсов?

В международном секторе аэропорта города Сургута отдельной стойки для обслуживания пассажиров бизнес-класса нет. Рейсы на Мыс Каменный из аэропорта Сургута не выполняются. Продажа билетов осуществляется в кассах авиакомпании или на официальном сайте авиакомпании. Добрый день, спасибо, что обратили внимание. В ближайшее время корректировку по новому аэропорту Ростова-на-Дону будут внесены. Имя и фамилию написали по русски. Вообще, формат кибермаркета — это сравнительно новое явление для российского рынка, но уже сейчас понятно, что он востребован.

Ведь вы можете купить товар, гарантированно получить его либо в центре выдачи, либо через курьера в удобном месте. Проверить качество и характеристики и в случае проблем вернуть за него деньги или поменять на другой товар.

Это аналог купонного сервиса. Как показывает практика, экономия в ряде случаев выходит весьма существенная. Главная фишка сервиса — это сотрудничество даже с мелким бизнесом, что создаёт хорошую почву для широкого предложения. Пока акций не так много, и не все города представлены, но мы уверены, что ситуация в самом скором будущем уже изменится.

Если вы из Москвы или Санкт-Петербурга, то вы уже наверняка сможете найти там для себя интересные предложения. Вам обязательно стоит изучить предложенный арсенал скидок. Удалось ли нам раскрыть тему? Поделитесь своим мнением, вопросом в отзывах к статье. Поможем, расскажем подробнее, обсудим! Подпишитесь на рассылку сайта, и вам станут доступны уведомления о новых материалах, обновлениях, а также эксклюзивные акции, которых нет в открытом доступе.

Мы регулярно обновляем статьи на нашем сайте, чтобы у вас всегда была актуальная информация. Рекомендуем добавить эту страницу в закладки браузера или социальные сети, чтобы ничего не потерять. Можете также подписаться на наш канал в Telegram , чтобы было ещё быстрее! Купил таксу Юлмарте, а теперь магазин сокращает ассортимент в моем городе, и, видимо, закрывается. Как же теперь вернуть деньги потраченные на таксу?

Купил неделю назад, и ничего не предвещало беды. А значит, что магазин имеет реальные шансы вернуться вновь на рынок и работать полноценно. Мы будем и дальше следить за развитием событий. Спасибо за наводку оформить карту Совесть. Теперь в Юлмарте только с этой картой и покупаю. Задумали семейством ремонт и переезд, поэтому часто приходится закупаться и в этом магазине тоже.

А цены в магазинах сами знаете какие. Семейного бюджета едва хватает. Все товары покупаю в рассрочку, чтобы это событие не стало финансовой трагедией для нашей семьи. Радует, что эта карта бесплатная и рассрочка совсем без процентов. Интересная статья, и я уже давно приглядываюсь к сайтам с кэшбеком, теперь наконец зарегистрируюсь в одном из двух предложенных.

И на вас подпишусь тоже, спасибо за работу! Кстати к Вашему сведению знаю еще один хороший кэшбэк сервис, сама им пока только пользовалась — кэшбэк сервис Скидка ру. Плюс поддержка по телефону, что оказалось довольно удобно при возникновении вопросов по заказам. У них платный вывод средств на карту, и это обстоятельство съедает всё преимкщесто, к тому же вывод средств из системы очень долгий.

Доходит до двух месяцев. Где они там деньги крутят всё это время, неизвестно. А если я в другом интернет-магазине нашел тот же товар дешевле. Что на счет скидки? Если вы нашли такой же товар в другом магазине, но дешевле, то вы всегда можете попросить скидку.

Информацию проверят, и если всё ОК, то цену снизят. Все эти таксы, бонусы и кешбеки — конечно, очень здорово.

Сейчас же цены у всех чаще всего как под копирку. Последние два года можно было наблюдать, как магазин постепенно сворачивает свои выгодные фишки: Что будет с магазином дальше, судить трудно.

Хотелось бы, конечно, чтобы магазин преодолел тяжёлые времена и радовал нас дальше… В общем, время покажет. Возможно, сработала система безопасности интернет-магазина. Временная блокировка идёт по IP-адресу. Если причина в этом, то нужно подождать. Обычно в течение дня доступ восстанавливается. Не исключены и другие варианты проблем.

Например, это могут быть неполадки при интернет-соединении. Или некорректная работа серверов магазина. В любом случае советуем вам немного подождать, и если проблема не устранится, то принимать меры для её решения. Мда, испортили магазин окончательно, долго выстраивал реферальную сеть, привлекал им покупателей, а себе бонусы и все коту под хвост. Да, грустно это всё. В феврале будет рассматриваться в суде вопрос о банкротстве компании. Был первым и самым дешёвым онлайн магазинов у нас в городе.

В большинстве случаев это были подвальные и полуподвальные помещения, заселенные до предела. Сезонные рабочие занимались постройкой домов, их капитальным ремонтом, ремонтом мостовых и прокладкой и ремонтом городских коммуникаций. Прохожие по улицам могли наблюдать людей, работающих на лесах строившихся домов, несущих на согнутой спине на деревянной сиделке кладку кирпичей до пятого и шестого этажей.

Окраска и штукатурка домов производилась малярами и штукатурами с люлек, подвешенных на блоках перед фасадом дома. Ремонт булыжных мостовых производился каменщиками. Особенно заметной фигурой на этих работах был человек, заготовлявший щебень для засыпки отверстий между булыжниками. Он сидел на большом камне, подложив под себя тряпки, ногами, обернутыми тряпьем, он охватывал камень, который дробил большим молотом.

И так целый день в любую погоду. Такими же тяжелыми работами были и все земляные работы на коммуникациях городского хозяйства. Сезонные рабочие и мелкие ремесленники были наиболее неорганизованной и несознательной прослойкой в рабочей среде, а отсюда и пристрастие к спиртным напиткам, в которых они искали забвения в своей тяжелой безотрадной жизни.

Едва ли кто-нибудь просыпался в городе раньше дворников. С выходом этих тружеников летом с метлой, а зимой — с лопатой и скребком начинался новый день улицы, начиналась жизнь на улице. Одет был дворник в большую русскую рубашку, преимущественно красного цвета, на ней жилетка, в широкие брюки, заправленные в русские сапоги, на голове — картуз [82]. Когда дворник дежурил, на нем был чистый передник, а на груди — большая бляха овальной формы с адресом обслуживаемого дома и, конечно, свисток, помещавшийся в маленьком кармашке жилета.

Зимой дворник был одет в ватник и теплую шапку. На дежурства ночью — большой бараний тулуп с огромным воротником. Дворниками были только мужчины. Женщины-дворники появились лишь в Первую мировую войну. Большинство из них заменили своих мужей, мобилизованных на войну. Большие дома обслуживались несколькими дворниками [83].

Если дворники были холостые, им отводилась большая комната в первом этаже со двора. Каждый имел койку, тумбочку, а посреди комнаты стоял большой общий стол.

Были и семейные дворники. Тут же была общая кухня. Все эти помещения предусматривались при строительстве дома. Эти помещения имели мало света, так как помимо того, что они находились в первом этаже, они были еще забиты в самые неблагоприятные углы дома, к тому же и двор зачастую имел форму колодца.

И это понятно, так как в такие помещения жилец не поедет, дохода от них не будет, а дворникам сойдет — ведь они получали помещение бесплатно, так же как и освещение и отопление. Помещения, занятые дворниками, назывались дворницкими. Со двора, у окна дворницкой, прибивалась дощечка с надписью: С улицы у ворот дома был звонок в дворницкую. Сперва эти звонки были ручные колокольчик , затем их стали заменять электрическими.

Над звонком была дощечка с надписью: В обязанности дворника входили летом — подметание и поливка улицы и двора, а зимой — уборка снега, сколка льда с тротуара, посыпка тротуара песком, а при наличии снеготаялки — подноска и распиловка дров и загрузка снеготаялки снегом. В царские дни дворники вывешивали флаги.

Царскими днями назывались знаменательные даты, связанные так или иначе с лицами царской фамилии, как то: Дворники убирали черные лестницы так назывались лестницы со двора и чистили уборную. Тогда во многих дворах была общественная уборная.

Если в доме было несколько дворов, она помещалась на самом заднем, рядом с мусорной ямой [84]. Затем начинался самый тяжелый, самый каторжный труд дворника — разноска дров по квартирам. Нетрудно понять состояние дворника, таскавшего на веревке огромные вязанки дров на четвертый, пятый, а то и на шестой этаж. К тому же черные лестницы делались крутыми. По этим лестницам ходили также такие труженики, как дворники, кухарки, горничные, почтальоны, трубочисты и другие.

Для укладки дров в вязанку у дворников имелось специальное приспособление. На высоких козлах были две широкие толстые доски, из которых одна была в горизонтальном положении, а другая, перпендикулярно к ней — в вертикальном.

Горизонтальная доска была на уровне спины дворника. В этот угол клалась параллельно в две линии веревка, концы которой спускались вниз, а петля находилась наверху вертикальной доски. На эту веревку клались дрова. Когда вязанка была наложена, дворник пропускал концы через петлю и, взвалив вязанку на спину, нес в квартиру жильца. Это нехитрое приспособление значительно облегчало труд дворника и одновременно служило мерой отпуска дров жильцам.

Дворники были первыми помощниками постового городового и послушно выполняли все его указания по поддержанию чистоты и порядка на улице и на дворе.

Требовалось ли городовому задержать преступника или нарушителя порядка — дворник бежал на свисток городового, нужно ли было городовому подобрать пьяного с панели — городовой звонил дворнику и последний отвозил его на извозчике в участок и т.

В административном отношении город делился на полицейские части Александро-Невская часть, Рождественская часть и т. Всего частей было двенадцать без пригородов. В каждой части — от двух до четырех участков. Полиция возлагала на дворников тайный надзор за уголовным элементом, также негласный надзор за политически неблагонадежными лицами.

Дворники, особенно долго служившие в одном доме, хорошо знали всех жильцов дома. И этим обстоятельством широко пользовалась полиция. При обыске, при аресте дворника всегда привлекали в качестве понятого. На дворнике лежала обязанность поздно вечером закрывать калитку ворот дома на ключ [85]. Если запоздавший жилец, после закрытия калитки, возвращался домой, он обращался к дворнику с просьбой открыть калитку.

Если дворника на улице у ворот не было, жилец звонил в дворницкую. На звонок являлся дворник, заспанный и недовольный. Рабочий день дворника не был нормирован — он все время чувствовал себя на работе.

В самом деле, живя в доме, где он работал, он всегда ждал, что зайдет старший дворник и даст какое-нибудь поручение или позвонит городовой или околоточный надзиратель.

Жалованье дворник получал грошовое — рублей пятнадцать в месяц. Чтобы подработать, дворник старался чем-нибудь услужить жильцам дома. В домах, где квартиры сдавались без дров, доходной статьей для дворников была уборка дров в сараи и подноска их в квартиры. Это помогало дворнику сводить концы с концами, особенно если дворник был семейный. Коллектив дворников в доме возглавлял старший дворник. По существу старший дворник являлся ответственным за эксплуатацию дома. Домовладелец возлагал на него всю заботу по домовому хозяйству.

Старший дворник получал доходы с жильцов в виде квартирной платы и арендную плату с арендаторов торговых помещений, вносил платежи по государственным и городским сборам, нанимал и увольнял дворников и прочий обслуживающий персонал дома, занимался ремонтом дома и т. В больших богатых домах всеми административно-хозяйственными делами занимался управляющий домом, а старший дворник управлял большим штатом младших дворников [86].

В маленьких домах всем ведал сам домовладелец, а помогал ему во всем дворник. Положение старшего дворника было много лучше, чем подчиненных ему дворников.

Ему полагалась отдельная квартира, где он принимал жильцов дома, да и содержание он получал приличнее, не говоря уже о некоторых возможностях при ремонте дома сделки с подрядчиками. Никаким физическим трудом он не занимался. Для многих старших дворников эта должность была теплым местечком. Значительно позднее дворника на улице, у дверей парадного подъезда дома, появлялся швейцар [87]. Швейцар мог спать дольше дворника, так как люди, которых он обслуживал, вставать не торопились, на службу уходили поздно, некоторые вообще не работали, а большинство женщин не было связано ни службой, ни общественной деятельностью.

В квартирах по парадной лестнице жили люди состоятельные, а в больших квартирах — богатые. Для таких людей тогда создавалась везде благоприятная обстановка жизни. Частью такой благоприятной остановки была и парадная лестница, которая вела в их квартиры. Вход на парадную лестницу вел с улицы. Над подъездом парадной лестницы всегда была крыша в виде небольшого козырька из кровли на кронштейнах. В богатых домах этот козырек и кронштейны были хорошо оформлены, носили декоративный характер.

Такой козырек предусмотрительно делался, главным образом, на случай дождя, чтобы господа до появления извозчика, за которым бегал швейцар, могли находиться под надежной кровлей. Если у господ был собственный выезд, то он уже ожидал их выхода из подъезда. В некоторых домах подъезды имели не только козырьки, но и кровлю над всем отрезком тротуара перед входом на парадную лестницу.

Кровля эта покоилась на металлических столбиках у самой мостовой. Двери были большей частью массивные, дубовые, иногда остекленные, с большой медной ручкой, начищенной до предельного блеска.

С тротуара к подъезду вели одна-две ступеньки. У подъезда был электрический звонок, рядом с которым была дощечка с надписью: При входе в вестибюль находился ножной скребок и коврик с большим ворсом, чтобы можно было тщательно очистить обувь или галоши от грязи, так как на парадной лестнице поддерживалась исключительная чистота.

Если вестибюль был просторный, он хорошо и приветливо обставлялся: А в передних лапах он держал поднос для визитных карточек, которые оставлялись посетителями, как поздравление в праздничные дни и по другим случаям.

У стены стояло большое трюмо. Если позволяло место, ставился стол, с нарядной скатертью, пара кресел. Обстановка эта была, конечно, очень различна: Парадная лестница была широкая, отлогая, чтобы люди, поднимаясь по ней, не уставали.

В богатых домах лестница была мраморная. Вдоль лестницы была положена чистая дорожка. Площадки лестницы также были уютно обставлены: Лестница хорошо отапливалась большой кафельной печью или камином, которые находились в вестибюле. Многие предпочитали оставлять свою верхнюю одежду у швейцара, чтобы легче было подниматься по лестнице, для чего в вестибюле находилась большая стоячая вешалка.

Вот жильцов, живших по такой лестнице, и обслуживал швейцар. Большую часть времени швейцар проводил на улице, у подъезда лестницы или стоя у дверей, или сидя на табуреточке. Он открывал дверь приходившим и уходившим жильцам, жившим по этой лестнице, а также всем посетителям, которые приходили к этим жильцам в гости, по делу.

Открывая дверь, он приветствовал приходившего и уходившего, снимая фуражку и кланяясь. Остальное время он посвящал поддержанию чистоты и порядка на лестнице. Швейцары имели однородную во всем городе форму: Летом — тужурку, окантованную золотой тесьмой. Жил швейцар при парадной лестнице в маленькой конурке полуподвального помещения, куда вела лесенка в несколько ступенек.

И света и воздуха в этой конуре было мало. Были швейцарские и на уровне вестибюля. Тогда и окно находилось выше уровня мостовой двора. Это уже было лучше. Но помещения для швейцаров в большинстве домов были очень маленькие. В такой конуре с горем пополам мог еще жить один холостой человек. Но ведь нередко швейцар обзаводился семьей.

Как он мог помещаться в таком уголке с семьей? Во многих старых домах такие швейцарские каморки сохранились и до наших дней. Теперь они заняты маленькими починочными мастерскими часов, авторучек. Швейцар хорошо знал всех жильцов своей лестницы.

Многих величал по имени отчеству. Хорошо знал также многих посетителей этих жильцов. На ночное время парадная лестница закрывалась на ключ.

В этом случае запоздавший жилец звонил швейцару, который, накинув пальто и надев фуражку, торопился к входной двери.

Так же как и дворники, швейцар получал грошовое жалованье. Поэтому швейцар был всегда рад, когда получал от жильцов какие-нибудь поручения. За хорошо выполненное поручение жилец в долгу не оставался.

Большей частью ему приходилось выполнять роль посыльного. Каждый жилец, у которого встречалась надобность в посыльном, предпочитал лучше дать возможность заработать своему швейцару, чем обращаться к посыльному.

Отлучаясь от дома, швейцар оставлял вместо себя заместителя. Если швейцар был женат, оставлял жену, если холостой — какую-нибудь женщину из дома или жену дворника — словом, человека надежного, которого жильцы хорошо знали и которому доверяли. Парадная лестница никогда не оставалась без надзора. Жена швейцара тоже подрабатывала у жильцов, принимая разные поручения женского труда в виде стирки и прочего.

Кроме того, богатые люди, поносив немного вещи, в еще хорошем состоянии отдавали семье швейцара. Не у всех швейцаров было одинаковое положение. Но были и швейцары, которые жили зажиточно, были состоятельными людьми.

Такие швейцары стояли у подъездов ресторанов и гостиниц, банков и банкирских контор, страховых обществ, особняков вельмож и титулованных лиц. Тут уж все было другое, начиная с внешности. В такие дома, учреждения, особняки подбирались такие швейцары, внешний вид которых производил бы эффект, служил бы украшением, говорил бы о солидности либо учреждения, у подъезда которого он стоял, либо лица, которому принадлежал дом или особняк.

Подбирались старики высокого роста, бравые, с большой серебристой бородой. Такая борода была в цене, в спросе, за ней охотились, ею дорожили. Да и швейцар зачастую в таких местах был не простой, а старый гвардеец — вся грудь в медалях. Одет он был с иголочки. А у дворцов — еще в ливрее. Это была форменная парадная одежда с шитьем и галунами. Пелеринка этой одежды была обшита широкой золотой тесьмой с двуглавым орлом.

Да, действительно, такой швейцар мог быть украшением парадного подъезда. Уж у такого, вероятно, была не конура в 6—8 метров, а было помещение, достойное его положения. Да и жалованье было тоже негрошовое, как у его младшей братии в небольших домах, на скромных парадных. А про чаевые и речи нет — жаловаться не приходилось.

И сынки таких швейцаров учились в гимназии, а дочки выдавались замуж с хорошим приданым. Каждому своя судьба, свое счастье.

Так как большинство улиц города освещалось газом, то обслуживание газовых фонарей требовало большого штата фонарщиков. Как только спускались сумерки, фонарщик с легкой лесенкой на плече бегал от фонаря к фонарю. Накинув лесенку крючьями на перекладину фонаря, фонарщик быстро поднимался по ней, зажигал фонарь тлеющим фитилем и так же быстро, спустившись, бежал дальше.

Быстрота движений этого человека понятна — ему полагался определенный срок для освещения своего участка. Утром в установленные часы, в зависимости от времени года, фонари тушились автоматически по всей линии. Со временем это дело улучшилось и ускорилось, когда фонарщику не приходилось подниматься по лестнице, так как он был снабжен шестом с тлеющим фитилем на конце.

Этим же шестом он открывал и закрывал одну из створок шестигранного фонаря. Впоследствии надобность в фонарщиках газового освещения вообще отпала, так как газовое освещение было автоматизировано. При газовом освещении фонарщик мог быстро обслужить большой участок. Совсем другое дело — керосиновое освещение, которое еще сохранялось в захолустных улицах рабочих окраин. Прежде чем лампу зажечь, надо было и заправить. На улицах Петербурга часто можно было встретить трубочиста.

В то время дома с центральным отоплением были редки. Почти во всех домах было отопление печное. В услугах трубочиста потребность была большая [88]. Одет был трубочист в брезентовый костюм, на голове — высокая шапочка типа фески. И костюм и шапочка были черные — в саже. На плече у него была лесенка, метелочка с шарами, а за широким ременным поясом — складная ложечка для выгребания сажи.

Внешний вид трубочиста был страшный. Вот почему было принято маленьких детей пугать трубочистом. Теперь не напугаешь, так как трубочист в Ленинграде — редкость, ребята его почти не знают. Домов с печным отоплением становится все меньше и меньше. Рано утром на улицах появлялся почтальон с большой кожаной сумкой на широком ремне через плечо.

Нагрузка у почтальона была большая. Кроме писем, переводов, газет, почтальон разносил и журналы. А многие журналы давали подписчикам обильные приложения. Все это доставлялось подписчику на дом. Теперь труд почтальонов значительно облегчен тем, что на каждой лестнице внизу установлен ящик для корреспонденции квартир всех этажей этой лестницы.

Почтальоны в то время были только мужчины. Они имели форму темно-синего цвета с синим кантом более светлым. С раннего утра на перекрестках больших оживленных улиц занимали свои места газетчик и посыльный. Это была неразлучная пара — всегда вместе, всегда рядом. Газетчик имел форму, свой номер, на фуражке была надпись: Все утренние газеты, которые продавал газетчик, находились в большой кожаной сумке, которая держалась на широком ремне через плечо.

Газеты в сумке были расположены веером, так что их название было хорошо видно, что было удобно и для покупателя, и для самого газетчика. Нет сомнения, что огромная кипа газет, которая помещалась в сумке, была большой тяжестью. А таких дней в неделе было два: Но со временем плечо газетчика свыкалось с этим бременем и он не гнулся под этим грузом, а стоял браво, хотя этим делом занимались большей частью люди пожилые. Покупателями газет были в большинстве люди постоянные: Случайные покупатели встречались редко.

Поскольку за свежей утренней газетой приходили одни и те же лица, газетчик хорошо знал своих покупателей, и когда они приходили за газетой, газетчик приветствовал их.

Первыми приходила за газетами прислуга, которая торопилась обеспечить своих господ свежей газетой к завтраку. Прислугой назывались домработницы, обслуживающие определенную семью. Были семьи, которые имели одну домработницу. Богатые семьи имели их несколько. Приветствуя этих покупательниц, газетчик часто сопровождал свое приветствие шуткой, остротой, на что покупательница отвечала смущенной улыбкой.

Иногда появлялись ребята, которых за газетой посылал отец. Затем, по пути на работу, газету покупали чиновники, служащие и другие. Журналами газетчики не торговали, они продавались в киосках на улице, на вокзалах, на пристанях и в других людных местах.

Однако газетчики охотно торговали выходившими по субботам выпусками детективных рассказов о приключениях сыщиков: Ната Пинкертона, Ника Картера, Путилина и других. Выпуски эти издавались в красочных обложках и стоили пять копеек. Особым спросом эта литература пользовалась у учащейся молодежи. Вечерними газетами газетчики тоже торговали. Но главными распространителями вечерних газет были мальчишки.

Появление мальчишек на улицах преимущественно центральных со свежими вечерними газетами оживляло улицы. Выбирая из газет наиболее сенсационные новости, мальчишки выкрикивали эти новости, соблазняя прохожих покупать газету. А в сенсациях недостатка не было. Были они и во внешней политике, и во внутренней, и в громких судебных процессах, и в бытовых происшествиях, и в делах городского хозяйства.

Но были и такие случаи, когда мальчишки сами придумывали какие-нибудь сногсшибательные сенсации, каких в газете не было. Это делалось с целью привлечь покупателей и скорее распродать газету. Соблазненные прохожие нарасхват покупали газету, а когда обнаруживали жульничество, бросались искать обманщика, а его и след простыл.

С такого продавца и взятки гладки. У витрины всегда по вечерам толпился народ. Так было во время Первой мировой войны, перед революцией, в дни революции. Тут уж для мальчишек-газетчиков была горячая пора.

Они носились по всему Невскому и смежным улицам и во все горло оповещали прохожих о последних новостях. Посыльные тоже имели форму, бляху с номером, а на красной фуражке была надпись: Посыльные выполняли различные поручения: Услуги посыльного были очень ценны для коммерсантов, для адвокатов и прочих деловых людей города.

В самом деле, это было очень удобно для поддержания связи с людьми, связи быстрой и надежной. Работа посыльного оплачивалась по установленному тарифу. В расчете на хорошие чаевые посыльный всегда старался выполнить поручение как можно лучше и быстрее. Таковы уж были нравы. Посыльные очень часто получали поручения от одних и тех же лиц, живших вблизи стоянки посыльного. Это была, так сказать, постоянная клиентура посыльного. Поручения этой клиентуры посыльный выполнял особенно аккуратно.

Поскольку посыльные были членами артели, они отвечали перед артелью, а артель за работу посыльного — перед клиентурой. Вот почему посыльному можно было дать любое поручение и доверить любую ценность с уверенностью, что все будет выполнено и все будет в сохранности [95].

Торговля в Петербурге открывалась рано. Этого касалось, прежде всего, продовольственных магазинов. Торговля в некоторых из них, как, например, в мелочных лавках [96] , начиналась с семи часов утра. В больших и гастрономических магазинах торговля открывалась значительно позднее. К началу открытия магазина собирались приказчики.

Позднее их являлся владелец магазина. Приказчики приветствовали своего хозяина. В торговле продовольственными товарами среди владельцев магазинов сохранились еще типы старых купцов. Это касалось, главным образом, мясников и бакалейщиков. Владельцы другой торговли имели уже более лощеный вид. Это отражалось и на их внешности, и на одежде, и на манере держаться. Если первые еще ходили по традиции в поддевке, картузе и русских сапогах, и носили большую бороду, то последние имели вид более современный.

Богатые владельцы приезжали к открытию магазина на собственном выезде — на дрожках. То же можно сказать и про приказчиков — все зависело и от разряда магазина, и от вида торговли, и от требований хозяина. Владельцы магазинов промышленных товаров тоже отличались от своих собратьев-торговцев продовольственными товарами. У первых вид был с претензией на интеллигентность. Но и они, в свою очередь, отличались друг от друга по месту нахождения торговли и по солидности торгового предприятия.

В зависимости от солидности торговли, были и требования владельцев магазина к своим приказчикам. Это сказывалось не только на внешнем виде приказчиков, но и на их обращении с покупателями. Если приказчик дорожил своим местом, то не менее и владелец магазина ценил такого приказчика, который сумел привлекать покупателей.

Покупатель настолько привыкал к обходительному приказчику, что если он по каким-либо причинам переходил к другому хозяину, то все покупатели тянулись за ним. Закрывались магазины тоже в разное время, в зависимости от разряда и от характера торговли []. Продовольственная торговля в большинстве своем была открыта до двенадцати часов ночи, а некоторые магазины торговали еще и дольше. Торговля в Петербурге была очень разнообразна и вносила в жизнь улицы большое оживление и освещением, и витриной, и скоплением публики у некоторых витрин.

Это касалось, главным образом, центральных улиц города. И чем дальше от центра, тем меньше было магазинов и всякой торговли вообще. Попадались лишь мелочные лавки, мелкие магазины промышленных товаров, трактиры, да казенные винные лавки. Люди, работавшие в торговом мире, носили на себе отпечаток своей профессии и чем-то отличались среди прохожих.

Так выработался тип купца и тип приказчика со всеми их отличительными признаками. В девять часов утра начинались занятия в начальных и средних учебных заведениях.

После восьми часов на улицах появлялись учащиеся, идущие в школу. Учащиеся всех средних школ имели форму, кроме немецких школ и некоторых частных учебных заведений. Гимназисты носили двубортные шинели светло-серого цвета с двумя рядами гладких серебряных пуговиц и темно-синими петлицами, окантованными белым кантом.

Сзади шинели — хлястик с двумя такими же пуговицами. Головной убор состоял из темно-синей фуражки с лакированным черным козырьком и серебряным значком из двух скрещенных лавровых веток и номера гимназии между ними.

В летнее время они носили черную гимнастерку, подпоясанную черным лакированным ремнем с серебряной металлической бляхой, на которой был выбит номер гимназии. Внешний вид этой надписи был такой: Брюки черные — навыпуск. В младших классах носили на спине ранцы. Ранцы были из тюленьей кожи, что придавало им довольно нарядный вид. В старших классах носили портфель.

Форма реальных училищ отличалась следующими признаками: Коммерческие училища имели черную шинель, золотые пуговицы, темно-зеленый кант и черную фуражку с темно-зеленым околышем. Городские четырехклассные училища имели всю черную форму, а на фуражке и на бляхе ремня две буквы Г.

Других отличительных признаков не было. На центральных улицах, особенно на Невском, встречалось много студентов высших учебных заведений. Студенты тоже носили форму. В каждом учебном заведении была своя форма. Студенты университета имели двубортную шинель темно-зеленого бутылочного цвета или черную. Пуговицы золотые с орлом. Петлицы, околыши фуражки, а также кант на шинели и на фуражке были синие. Наплечников и эмблем на фуражке не было. Все студенты институтов носили черную двубортную шинель и черную фуражку с лакированным козырьком.

Форма каждого института отличалась цветом петлиц и канта, и эмблемой на наплечниках, на фуражке и на пуговицах. Петлицы, наплечники и фуражка окантованы зеленым кантом. На фуражке эмблема — топор с якорем. Пуговицы серебряные с орлом. Кант и бархатные петлицы темно-зеленые. На фуражке эмблема — разводные ключи. Кант и петлицы темно-синие. На фуражке эмблема — французский ключ и молоток.

Пуговицы золотые с той же эмблемой. Кант и петлицы желтые. Наплечники с вензелем А. На фуражке эмблема — кирка и лопата.

К числу гражданских высших учебных заведений относились такие привилегированные, как Лицей и Училище правоведения. Петлицы и кант красные. Головной убор — треуголка без плюмажа. Наплечников и эмблем не было. Были в Петербурге и другие высшие учебные заведения: Лесной институт, Сельскохозяйственный институт, Психоневрологический институт и прочие. Все они имели свою форму.

Форма дисциплинировала и обязывала к подтянутости, увеличивая в то же время яркость толпы прохожих центральных улиц. В большинстве своем форма была хорошо подогнана, имела аккуратный вид. Особенно это относилось к студентам технических учебных заведений, так как там учились сынки состоятельных родителей. Ведь там учились только дети дворян с высоким служебным положением. Что же касается студентов университета, то тут диапазон классовой прослойки был очень велик: Богатые и одевались богато, имея не только тужурку, но сюртук и даже мундир с золотыми галунами.

А вот беднота, особенно провинциальная, ничего не получая от родителей, перебиваясь с хлеба на квас грошовыми уроками, одевалась скромно, ходила годами в потертой шинели, поблекшей тужурке и поношенной фуражке. По одежде можно было судить о социальном происхождении того или иного студента.

Были еще женские учебные заведения, учащиеся которых обращали на себя особое внимание прохожих. Это были институты для благородных девиц — закрытые привилегированные учебные заведения, как то: Смольный, Ксенинский ныне Дворец труда , Екатерининский, Павловский и другие.

Периодически воспитанницы этих институтов выводились на прогулку. Ходили они парами, по росту, маленькие впереди, а более высокие сзади. Эта процессия сопровождалась классной дамой.

Одеты они были в форменное длинное платье из кошлота [] , цвет которого зависел от класса, в котором училась воспитанница. На ногах — остроносые ботинки с резиной по бокам и с ушками. На голове — черная соломенная шляпа с прямыми полями. Во внешности этих девиц не только не было никаких признаков кокетства, но и простота была доведена до последнего предела.

Все это делалось, очевидно, с воспитательными целями, чтобы привить скромность. Служащие частных учреждений — банков, страховых обществ, разных контор — жили в черте города и преимущественно на центральных улицах, так как и учреждения эти помещались в центральных частях города, и особенно много их было на Невском проспекте. Служащие не обязательно жили вблизи тех учреждений, где работали.

В этом отношении они находились в более выгодных условиях, чем рабочие. Во-первых, в городе было значительно больше транспорта, чем на рабочих окраинах, и, следовательно, живя далеко от места работы, служащие могли, пользуясь этим транспортом, вовремя поспевать к началу занятий. Другое дело, административно-конторско-технический персонал на фабриках и заводах. Эти служащие, как правило, селились около места работы. Правда, в конторах и управлениях работа начиналась позднее, чем на производстве предприятия, но все же добираться из города до этого предприятия было делом трудным, требовавшим много времени.

About the Author: Ангелина