Written by: Posted on: 09.01.2015

Тодоров м.р. картинг скачать книгу

У нас вы можете скачать книгу тодоров м.р. картинг скачать книгу в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

На смену простейшим рамам из водопроводных труб пришли конструкции с тщательно просчитанной упругостью. Повышение скоростей потребовало повышения безопасности.

Как и в любом другом техническом виде спорта , в картинге остались профессионалы. В году CIK предприняла попытку возвратить картингу дух х годов, сведя любителей и профессионалов.

Об успехе или неудаче этого начинания можно будет говорить лишь через несколько лет [3]. Карт, ввиду его небольшой массы , часто применялся для побития рекордов скорости на машинах с малым объёмом двигателя, а также для экспериментов с необычными силовыми установками. Немецкий физик и энергетик Лайнг построил карт с паровым двигателем для демонстрации того, насколько компактной и надёжной может быть такая силовая установка.

С года CIK намеревается проводить гонки на электрических картах на регулярной основе. Картинг в СССР начинается в г. Первые карты в Советском Союзе были построены лишь на четыре года позже, чем за океаном. Любопытно, что трассой для первого публичного заезда советских картов послужила не асфальтовая площадка, а… лед на Центральном стадионе имени В. Две невиданные доселе машины предстали перед зрителями в перерыве между заездами мотогонщиков.

Зрелище произвело впечатление на собравшихся. Первое знакомство с картингом вызвало веселое оживление на трибунах. Словом, картинг пришелся по душе зрителям. Произошло это в январе года. Через несколько дней подобные смотрины состоялись и в Риге, где свой карт показали члены кружка республиканской станции юных техников Г.

Лапиньш, а также Л. Рейнхольдс, который в ту пору работал тренером Центрального автомотоклуба работников автотранспорта Латвии. И хотя по времени они уступили приоритет москвичам, нельзя не отдать должное энергии, с которой они взялись за пропаганду нового вида спорта. Уже 28 мая на велотреке в Вентспилсе десять картингистов впервые провели свои состязания.

На трибунах более трех с половиной тысяч зрителей наблюдали за первыми в нашей стране гонками на этих мини-автомобилях. Тогда ещё не сложились какие-либо официальные формы проведения соревнований картингистов.

Да и участников было маловато. Вот и решили использовать широко известную и зрелищную систему проведения велотрековых гонок. В спринте и гите на один круг победил Я. На заре отечественного картинга аллеи Лужников были излюбленным местом состязаний. Спустя всего две недели на рижском велотреке в парке Сенчу силс состоялись междугородные соревнования. В гости к рижанам приехали не только соседи из Лиепаи, но и москвичи Э. Кстати, именно эти гонки принято считать первыми официальными состязаниями картингистов у нас в стране.

Во многом благодаря усилиям латвийских спортсменов уже в начале сентября года картингисты со всей страны собрались на первые всесоюзные соревнования в Риге. В их программу входила кольцевая гонка по аллеям Рижского парка культуры и отдыха, а также состязания на велотреке. Спортсмены выступили в двух классах картов: Гонки в Риге были своеобразным экзаменом на зрелость нового вида спорта, который он выдержал достойно. Это подтвердило растущий интерес к картингу во многих республиках нашей страны.

И на следующий год было решено провести первый официальный чемпионат СССР. Он состоялся в Москве. В программу чемпионата входили гонки по кольцевой трассе, проложенной в Лужниках рядом со стадионом имени В.

Победитель определялся по результатам выступлений в двух гонках. Соревновались спортсмены на картах классов и см3. Кроме москвичей в первенстве приняли участие гонщики из десяти союзных республик и Ленинграда. Победителями первого чемпионата страны стали москвичи: Он и зрелищно привлекателен, хотя, естественно, отечественные пионеры го-карта не успели освоить все его премудрости. Первые карты делали самостоятельно.

Главной проблемой было найти подходящие колёса. В ход шли колёса от мотороллеров , вертолётов и подобные. На учебные карты ставили даже усиленные велосипедные. Таллинский авторемонтный завод налаживает выпуск первого советского серийного карта.

Советские картингисты впервые вышли на международную арену в г. Победили в чемпионате гонщики из ГДР. Бум картинга в СССР пришёлся на е годы. Специализированных картодромов было мало. Типичная картинговая секция располагала асфальтированной площадкой в несколько аров , на которой размечали тренировочные маршруты.

Соревнования проводились в основном на велотреках , беговых дорожках стадионов , аэродромах. Впоследствии от гонок на велотреках отказались ввиду их небезопасности. Правда, конструкция картов была далека от совершенства, и приходилось дорабатывать их самостоятельно. К моменту распада СССР в 5 тысячах секций при школах, дворцах пионеров и станциях юных техников занимались тысяч человек. Ежегодно проводились соревнования союзных республик и СССР.

С распадом СССР картинг пришёл в упадок по причине отсутствия финансирования. В настоящее время в крупных городах России существуют площадки прокатного картинга, предназначенные в основном для развлечений. В прокатном картинге используются шасси с бескоробочными маломощными двигателями. Для управления таким картом пилоту не требуется специальная подготовка. Рассказ о харьковских автогонщиках Киев, Молодь, О советских автогонщиках и создателях рекордно-гоночных автомобилей Киев, Молодь, Автомобиль в критических ситуациях М.

Судейство соревнований по автомотоспорту М. Малолитражные спортивные автомобили за рубежом М. Автомобильный спорт в СССР. Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях. Справочник Вильнюс, Минтис, Зарубежные карбюраторные двигатели ,с высокими удельными показателями для спортивных автомобилей. Как построить простейший учебно-спортивный автомотодром М.

Мотоциклетный и автомобильный спорт. Программа для спортивных факультетов институтов физической культуры. Специальные кроссовые автомобили "багги" М. Первые республиканские автомобильные соревнования по правилам уличного движения и мастерству вождения спортивное троеборье на автомобилях.

Кишинев, Картя молдовеняскэ, Юные водители из опыта работы клуба юных автомобилистов г. Автомобильные соревнования на регулярность движения ралли. Пособие для спортсменов, тренеров, судей и организаторов соревнований М.

Массовые вида автоспорта М. Программа подготовки общественных тренеров по автомобильному спорту. Программа подготовки судей по автомобильному спорту М. Безопасность в автомобильном спорте М.

Автомобильные шоссейные гонки М. Новое в конструкциях спортивных и гоночных автомобилей М. Спортивные и гоночные автомобили М. Автодромы и специальные трассы М. Подготовка автомобиля к соревнованиям М. Вторые республиканские автомобильные соревнования по правилам движения и мастерству вождения спортивное троеборье на автомобилях Кишинев, Кишинев, Карта молдовеняскэ, Искусство вождения автомобиля пер.

Много суток не спать о мастере спорта международного класса Э. Современные гоночные и спортивные автомобили М. Спортивные и гоночные автомобили года М. Автомобили Страны Советов М. Автомобили Страны Советов Изд-е 2-е, М. Энциклопедический словарь по физической культуре и спорту в 3-х томах. Автомобильный и мотоциклетный спорт. Программа для тренерских факультетов институтов физической культуры курс специализации.

Подготовка автомобильных двигателей к соревнованиям. Автомногоборье для автолюбителей методическое пособие. Обзор конструкций скоростных автомобилей техническая информация НАМИ, выпуск Автомобилист Техника, спорт, история. Основы мастерства азбука начинающего автоспортсмена.

Специальные кроссовые автомобили - багги. Выпуски 1, 4, 23, 43, Конструкция и динамика гоночных автомобилей.

About the Author: gratexex